Если и ремонтировался, думаешь он заменил всю систему, а не один вышедший из строя элемент? Соответственно установив такой же, какой и был.

Давай без домыслов из сказок?

Да и если бы, гипотетически, он это сделал, я думаю сказал бы

_________________

Он пока ничего не сказал.
Delphi , Luzar, Sanden, Zexel, Seltec?
Или еще чего-то?
Конструктив может быть разный
И партнамбера естественно тоже.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

@Сергей Юрьевич П. , по сути твоего вопроса -
Будем считать, что у тебя на борту стоит заводской кондей и это скорее всего Delfi,
а не Luzar или Августовские Sanden, Zexel, Seltec...
Компрессор https://maxparts.ru/index.php?page=proizv.php&proizv_id=66&ga_id=447&page_no=1&art_id=1357065
Из описанного тобой - произошел бабах - скорее всего сработал предохранительный клапан на компрессоре.
Но могло и выдавить кольцевые резинки из-под половинок корпуса. Поэтому я и говорю - надо посмотреть откуда течет масло. Посередине корпуса сходятся его половинки, а предохранителный клапан - типа заглушка на заднем торце.
Чем могло быть это вызвано? Скорее всего попаданием грязи или стружки под шариковый клапан или неисправностью сильфона в РЕГУЛИРУЮЩЕМ клапане. Чтобы было понятно, смотрим устройство.
https://cool-system.ru/blog/remont-kompressora-konditsionera/ustroystvo-klapana-upravleniya-kompressorom-konditsionera/
Регулирующий клапан для этого компрессора
https://maxparts.ru/index.php?page=proizv.php&proizv_id=66&ga_id=2920&page_no=1&art_id=5088933
https://autodif.ru/carparts/product/Delphi/04250090/
Заменяется не так уж и сложно.
https://shamrin.ru/reguliruyuschiy-klapan-kompressora-konditsionera-shevrole-kruz/
https://youtu.be/stzdKelYuqw
Цветовую маркировку можно подсмотреть тут
https://mk-el.ru/zamena-klapana-konditsionera-lachetti-svoimi-rukami/
Кто-то даже самостоятельно ремонтирует такие клапана
https://www.drive2.ru/b/3230387
Предохранительный клапан https://aredi.ru/predokhranitelnyy_klapan_kompressora_konditsionera_delphi_10639705956.html
Скорее всего прорывного типа, поэтому потребуется его замена.
Так что: смотри не потек ли корпус, и если потек - то снятие и в ремонт.
Если потек предохранительный - то меняем оба клапана (смотрим чистоту полостей).
Если самому сложно - то к мастеру.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Поэтому обхожусь эрзац-кондеем по примеру вертолета Ми-24

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Всем спасибо кто откликнулся после изучения ваших постов решил сдаться профессионалам
Заехал в дорогую контору, сказал что где-то сифонит, на что заправщики задули вакуум, который кстати опять хорошо держался, а я никуда не лазил!!!
Эти тоже хотели залить 650г. Случайно издалека услышал разговор и разубедил на 400. Зашло 270)) и все.. больше не лезет, упирается. А также лютый грохот со стороны компрессора при включении. Ну то-есть на перебор или на замену..
Огромная всем благодарность! что разжевали суть и объяснили причины и последствия а не послали читать 400 страниц)

Здравствуйте!
Подскажите кто в теме.
2 с половиной года после покупки езжу на Ниве с кондеем. И все это время он холодит не очень. А также при этом часто включается второй вентилятор на полную мощность через примерно каждую минуту. Постепенно растёт температура двигателя, например если в +25 солнечно за бортом ехать по трассе 100 км в час то без кондея температура 95, а с кондеем постепенно за 20 минут доходит до 99. В плотном городском потоке с кондеем при такой же погоде тоже постепенно доходит до 99. Хотя вроде второй вентилятор который включается на полную мощность должен бы сбрасывать температуру двигателя.
Хочу попробовать съездить подзаправить, может холодить станет нормально?
Сколько фреона должно быть. Машина 2010 года. Когда последний раз заправлялась не знаю.

И неплохо помогает помывка радипторов снаружи, у меня стала греться на трассе из - за этого, помою маленько лучше, капитально помыть пока не пришлось, жду чего ни будь, а пока так. Но у меня с остальным порядок лето жаркое кондей не выключаю почти никогла, если дождб, то и еондей и печку, а то или жарко или окна потеют.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.

@ruins ,
машина какая?
когда последний раз мыл радиаторы?

_________________
RS0Y5-42-02D

Не только снаружи, но и изнутри.ржавчина в системе охлаждения и эффективность помпы - туда же, в ту же кучу.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

маленькая ремарка, а с ней и вопрос. На заправку я так и не попал: то поездки, то екзерсисы с кузовом, то подвеска, то... Вообщем не досуг и не до них тоже. Но, после однойпоездки, во время которой я безуспешно пытался выморозить салон и заглянув под капот -обнаружил, что на гибком шланге в/д , сразу по завальцовке, недалеко от нипеля Н, выступило зеленое масло))).Не много, как бы потеет. Это и есть дыра? Т.е заправлять уже не имеет смысла? Хотя бы на остаток лета))

_________________
LE, 15 кварц