Кондер конешна в пробках не помешал бы, но при такой мощности двигателя на трассе с кондером будешь как беременная черепаха.

А што такое кондер?

кондиционер

_________________
VIN 0002**
[URL=http://metric.rodim.ru][img:031725b073]http://metric.rodim.ru/a1_a1_6_2_2003_3_3a.gif[/img:031725b073][/url]

Это который зимой теплом дует, а летом холодом.
ПыСы Всем остальным. Движок слабый. кондей вряд-ли вытянет. Есть контора в Москве, общался с ребятами, поставить могут, но надо ли???

ытянет. У моего кореша "четвёрка" в Пакистане (+40 жара) ездила с кондеем от... минивэна. И ЕЗДИЛА ЖЕ! Не перегревалась!!! (а кондей ТАКОЙ мощный, что иней появлялся!). У Шева (в зависимости от мощи помпы кондея, конечно) можно ожидать потерю 10-15%, но кондей реально нужен редко (но!) в пробках. А зачем в пробке мощь?! Там главное чтоб комфортно было. На трассе продул машину холодом - вырубил, повторил... и т.д

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

Алексей Алексеевич, а че, у кондея есть помпа ? Може все-таки компрессор ?

"помпа" пишется короче

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

Алексей Алексеевич, это просто разные вещи. Абсолютно. Нет смысла сокращать.

Привет всем.
У меня установлен японец "Санден", ставили на заводе,
потребляемая мощность 2-5% в зависимости от температуры
окружающей среды.

_________________
С уважением Игорь

Garik, Подробнее. Ставили на каком заводе, скока стоит итд. Как тянет с ним ?