124030,
Спасибо.
Подведем итоги:smile_nod:)
Если распылять в отверстие под бардачком, то переводим рычаг забора воздуха в положение для внутренней рециркуляции, а если распылять под салонный фильтр, то воздух должен забираться снаружи.
Остальное по иструкции.
Спасибо еще раз, в субботу потестирую.

_________________
************************
**** Best Regards! ****
************************

Почистил испаритель...
Для чистки использовал средство "Step Up"
Сливной шланг испарителя нашел легко. Для уверенности, что это именно он, отсоединил противоположный конец. Он находится под ногами переднего пассажира, слева. Он там один, ошибиться невозможно. Снимается/одевается легко, ничего дополнительно снимать/откручивать не нужно. Налил в него водички, посмотрел снизу откуда капает. Присоединил верхний конец обратно.
Засунул трубку очистителя в сливной шланг до упора. Снаружи осталось сантиметров 20-30.
Далее - все по инструкции.
1. Закачал смесь, подождал 15 минут.
2. Завел, при поднятых стеклах и внутреней рециркуляции воздуха включил кондиционер и поток воздуха на полную мощность, подождал 15 минут.
3. Проветрил салон.
Неприятный запах исчез.
Теперь замечания:
1. Когда во втором пункте инструкции вкючаешь кодиционер на полную мощность - из сопел вырываются хлопья пены. Немного, но все же... чтобы избежать этого - необходимо направить поток воздуха в ноги. Тогда вся пена осядет на ковриках.
2. Для выполнения всех этих операций не обязательно заезжать на яму. Даже домкратить не нужно. Достаточно просто чуть-чуть подлезть под машину с правого бока, возле переднего колеса.

_________________
************************
**** Best Regards! ****
************************

UncleFather, Ага! Вот именно такой пеной я себе АПС-6 и залил!!!

124030,
У меня иммобилайзер отключен. Тем не менее, я не заметил чтобы пена попала в какое-либо "неположенное" место)))

_________________
************************
**** Best Regards! ****
************************

UncleFather, Для особо "ОДАРЕННЫХ" : тыкни пальцем плиз.

_________________
[url=http://s-u.su][img:92079c5432]http://s-u.su/s/8wopdcbk.png[/img:92079c5432][/url]

Gasik,
Так мне-то оно зачем? Я уже промыл испаритель..

_________________
************************
**** Best Regards! ****
************************

Очень рад за тебя, но я тоже хочу : , только что-то не пойму куды брызгать.

_________________
[url=http://s-u.su][img:92079c5432]http://s-u.su/s/8wopdcbk.png[/img:92079c5432][/url]

Я Вас неправильно понял)))
Сдергиваете трубку

пластиковый патрубок уходит в испаритель, а резиновая трубка уходит вниз, под днище. Вот в эту резиновую трубку залейте немного воды и посмотрите откуда она снизу вытечет - это и есть обратный конец сливной трубки. Шланг от средства нужно вставлять именно в тот, обратный конец под днищем.
И не забудьте снова одеть трубку на пластиковый патрубок, а тот при промывке все пена в салон уйдет)))

_________________
************************
**** Best Regards! ****
************************

UncleFather, Лови +
Спасибо! И еще, а, не проще в пластиковую трубку сразу, а не из под днища машины?

_________________
[url=http://s-u.su][img:92079c5432]http://s-u.su/s/8wopdcbk.png[/img:92079c5432][/url]

Gasik,
Конечно проще, когда бардачок снят, но, че-то я очкую.... Судя по опыту 124030, который АПС-6 себе залил...
А вдруг там трубка длинная и объем баллона рассчитан на нее...)))
Да на самом деле, если бардачок стоит на месте - то проще снизу в сливной шланг трубку средства засунуть.. Вообще ничего разбирать не надо. Да и в легкие меньше этой дряни попадет, чем если в салоне сидеть

_________________
************************
**** Best Regards! ****
************************