BBA, огромное спасибо
А без съема бардачка не долезть, все-таки, выходит, а жаль
ПыСы:где-то там точки крепления массы были, может заодно их подтянуть? не подскажите?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Вопрос по разбиранию печки http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=54&t=12515 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | SenatoR [ 23 окт 2009, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос по разбиранию печки |
Добрые сутки! Други, браться, камрады, формучане, ЗАМЕРЗАЮ!!! : Нежданно и негаданно заветный и любимый источник тепла накрылся, а в валенках рулить неудобно : ЛаднО, довольно юмора. И так, вводые: имеем машину с пробегом в 52К км, с вечера печка работала ровно, нормально, без посторонних шумов, замедлении во вращении и тд. Сутра она отказалась включатся хоть на 1, хоть на 2, хоть на 3-4. При этом предохранить F18 цел, если вытащить его и вставить в контакты лампочку, то при любом положении регулятора снимается +, что логично, т.к. судя по схеме там постоянный + и должен быть. Дополнительные вводные: под бардачком висит второй блок Январь 7.2, а вместе с ним болтаются реле бензонасоса, вентиляторов охлаждения и тд. Не проходит ли там проводка, может провод вылетел из гнезда? Т.к. все это держится только ковриком. И собственно, вопросы, с чего начать ремонт? Всем заранее спасибо! |
|
| Автор: | BBA152 [ 23 окт 2009, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Снять штатный бардачек, открутив штук 10 саморезов. Будет виден мотор печки. Провод вроде никак к этим реле не подключен, но идет рядом, может выдернулся разъем из мотора. |
|
| Автор: | SenatoR [ 23 окт 2009, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
BBA, огромное спасибо А без съема бардачка не долезть, все-таки, выходит, а жаль
ПыСы:где-то там точки крепления массы были, может заодно их подтянуть? не подскажите? |
|
| Автор: | SergeyZh [ 23 окт 2009, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SenatoR, Камрад, а поиск пошуршить.... ? |
|
| Автор: | BBA152 [ 23 окт 2009, 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня, если честно шн 3 месяца. Просто сейчас думаю про доп. бардачек и это место разобрал. Буд и реле должны держаться гайкой на шпильке, а не ковриком, может там же и масса прикреплена. Шпильку можно увидеть не снимая бардака, в крайнем случае фонарик+зеркальце. Бардак снимать 5 мин. |
|
| Автор: | SenatoR [ 23 окт 2009, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyZh, поиск юзал, мне было крайне важно узнать не идет ли проводка мимо тех реле, я узнал. BBA, еще раз спасибо! Дело в том, что используются 2 блока, если их закрепить, то колодка не дотягивается. |
|
| Автор: | SenatoR [ 23 окт 2009, 16:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Важный вопрос, в поиске так и не нашел, если это резистор, мог ли он выгореть ТАК, что не работает ни одна из 4 скоростей? |
|
| Автор: | BBA152 [ 23 окт 2009, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вроде не должно. Схема вот: 4-я скорость должна включаться. Разъем на печке можно достать рукой ничго не разбирая ( пока ехал с работы проверил ). Есть там напряжение или нет? От этого и плясать. А провода у меня идут по-верху и к блоку реле близко не подходят. |
|
| Автор: | SenatoR [ 23 окт 2009, 17:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так, варианта остались два, а именно: 1) Отпала колодка проводов от электродвигателя 5. 2) На F18 + есть, тогда он мог пропасть только в коммутаторе 3. Но что могло, крутить етить, случится с коммутатором.... Сегодня вечером проверю пункт 1. Спасибо большое! |
|
| Автор: | SenatoR [ 23 окт 2009, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ура!!!!!!!!!!!!!! Спасибо всем!!! Тепло вернулось! Отпал разъем от отопителя, как получилось за ночь, одному Богу известно.. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|