"На самом деле, при повторном снятии панели нужен час времени."

Ага, если работать за деньги и каждый день заниматься этим. Лично я уже не могу вспомнить, что делал вчера и зачем!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Улитку кстати снимал и ставил целиком не половинив,сняв движок с крыльчаткой. Первый раз конечно очково но все входит и выходит

Поменял! В общем резюмирую, не могу подобрать подходящих слов, чтобы описать сей процесс. Жесть жестяная. Но глядя на фото, где разобрана панель и снят силовой каркас, думаю что выбор способа был правильный.
Делал по описанию с драйва https://www.drive2.ru/l/9072261
Спасибо автору за отчет, в процессе разборки и сборки неоднократно перечитывал нужные моменты, вглядывался в фотографии.

_________________
LC2011

Здравствуйте! Несколько недель назад начал уходить антифриз. Под водительским ковриком обнаружилась розоватая лужа, походу "это он". Но других симптомов течи радиатора не наблюдается: стекла при обдуве воздухом не запотевают, тосолом в салоне не воняет, печка греет нормально. Есть у меня надежда, что это не течь радиатора отопителя? Шнива с кондеем, ну вы понимаете)))

_________________
РШН GLС 2011 Аустер

нет

Снимай торпеду, как здесь описано, глаза боятся-руки делают. Радиатор печки ставь ТОЛЬКО- ДААЗ, т.е. то, что ставит завод, а иначе в пустую потратишь деньги и время.

_________________

Подскажите, если я сниму испаритель кондея, мне нужно будет какой-то переходник мутить от вентилятора до отопителя? По идее там идет какой-то пластмассовый рукав (на машинах без конедя)

Да, на без кондейных там просто рукав стоит.

_________________

А этот рукав реально отдельно купить?

@Vorkol , вряд ли. Спроси у Виктора Glu.
В ПРАВОМ ВЕРХНЕМ УГЛУ реклама 777. Там есть тлф. Или ищи его здесь и спрашивай в личке.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17