@Pavel_CH , у Яро только закончилось. Резистор в моторчике менял, потому что угол поворота не совпадал. Приоровский мотор крутит на 90*, а у нас по факту, угол меньше. Выламывает мотор или заслонку.

Для себя можно делать что угодно. Имха, лучший вариант был у Cott. В плане, правильности заслонок внутри нашего корпуса печки.
Остальное-компромиссы.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

неспешно занимаюсь реализацией подобной идеи. Пункт 1 - готового блока найти нельзя. Будет самопальная реализация. Какая - пока не знаю. Материалы тоже не подбирал. Так как это декоративная часть всей идеи , то отложил на будущее.
Залип на пункте 2. Если настольная печка снятая с машины для экспериментов. Блоки питания, мосфет венитили, моторчики приводов с датчиками положений и без. Пункт два невозможно реализовать без пунтка 3 - в состоянии на коленке. Писать код тяп-ляп и схема на бредборде навесная... Причесывать уже потом буду...
Ситуацию упрощает то что не хочу автоматическое управление скоростью потока. Скоростью печки управлять буду в ручном режиме. Только без ступенек, а шим-регулятор. Эта часть уже давно работает на блоке Силыч -Агрест. Единственное что надо переделать на блок с энкодером.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

А этот мотор только два положения имеет? Там же вроде есть датчик положения резистивный, что мешает его программно на меньшем угле тормозить?

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Вот не согласен. Считаю - что это самая важная часть реализации. Может быть каким угодно навороченное управление и механника, но если с виду это будет криво установленный с щелями блок от десятки - то лучше и не начинать. Да и самому не хочется вложить кучу времени и денег и на выходе получить колхоз.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Не у каждого есть диплом айтишника и программатор. Проще сменить резистор.
Речь о народном, т.е. повторяемом любым не рукожопом. Но и не обладающим высокими технологиями.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Если управление через микроконтроллер, то что мешает вместо этого силыча использовать шим регулирование на базе силового транзистора (управляемый с контроллера)? Зато все в единой схеме - какую скорость хотим - то и ставим - можно и ручной режим предусмотреть.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Реализовать пару строк на ардуинке - гораздо проще, чем менять резистор.
Ведь проще же, сказать - берем моторедуктор такой-то, две штуки (как я полагаю, это 2110-8127200-18), берем соленоид без датчика положения для рециркуляции (2170-8127100). Берем ручки от приоры, делаем простейшую схему (возможно даже на базе готовых, продаваемых в магазине модулях), заливаем программу отсюда и все работает.
Но если со всем этим затеваться - то хочется на выходе полнофункциональный и красивый результат получить, поэтому возвращаемся к п.1 - выбор лица (морды) климата.
Буду в отпуске, съезжу на разборку - посмотрю на блоки климата от ауди (я про них тут в теме уже упоминал).

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

@Pavel_CH , мы искали компромисс легче-проще. С минимумом вмешатнльства.
Я в один момент чуть не купил панель от Субарика Форестер леворукого, но потерял тлф продавца, а объяву удалили.
Мне кажется, что это было гораздо проще. У нас неудачная панель для инсталяции. Любые накладки смотрятся чужеродно и не вписываются в дизайн округлостей.
Это совсем иной уровень переделок.
Для себя можно сделать что угодно. Насколько позволяет владение технологиями и средствами.
Еще панель сааба смотрелась привлекательно.
Цена вопроса около 4тысяч рублей.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Я думал об инсталляции панели целиком, но блин - тут надо быть не рукожопом, чтобы сделать все красиво :(
Лично я такую переделку не потяну...

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Работать бы на свалке. Чтобы примерить на месте и оценить масштаб переделок.
Выше фотки под спойлером

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

А никто не пробовал впихнуть полностью климатическую установку в сборе?

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Всё утыкается в вопрос 1 - как сделать, чтобы визуально это выглядело не колхозно.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.