Вчера пофотал немного. Никак руки до облагораживания не дойдут. Осень пришла, огороды надо убирать. Дожди пойдут и возьмусь. А сейчас работает,я и не лезу
это платки управления:


А это под капотом. за неаккуратность не судите. из того что было делал. задача была с минимальными затратами и переделками сделать
это клапан, который регулирует подачу ОЖ в радиатор отопителя

а это колхоз из патрубков по капотом. Которые идут на печку и байпас

Отличная работа, главное , что самому нравится !

_________________
LE+18

У меня прежнем авто уазке патриоте было тож типа климата. но перерегулировал будь здоров. то жаром пахнёт, то инеем обдаст. Установка вентилятора на датчик температуры толка особо не придала, хоть и улучшило. А тут работает,сам не ожидал.
я со своей приблудой на оригинальность не претендую. просто задумка была что бы по минимуму переделок в машинке, подешевле, да и что бы оставить штатную систему. Ну и еще, что бы весь этот тюнинг можно было при желании легко и быстро снять. Не пришлось даже шланги резать. Просто скинул штатные шланги с двух патрубков и проложил новые.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:
недавно еще заморочился, что бы подешевле да поменьше заморочек, примостырил управление с пульта от сплита. А то индикации не хватает, а родную панель курочить не хочу. Пусть всё показывает на выносном пульте. На макете работает. Пока руки не дошли в машине доделать. Доделок опять таки не много. ИК датчик подключить и программу перешить.
Ещё товарищ обещал помочь, что бы со смартфона можно было управлять.
Короче, ручки чешутся, но походу до морозов так и будут тока чесаться

офигенно. Тун в давние времена шаровые краны на шланг печки ставили, чтоб летом не жариться от раскаленной панели, кондеев не было еще. Респект.

Мне на Волге предстоит установка, правда заморачиваться с автоматикой и регулированием не буду - просто электрокран, и крутилка в салоне. Сейчас там опять-таки водопровод, но штатная система так же работала. ГАЗ24.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

на али покупал

только смотри, если будешь ставить, обмотки у него греются хорошо. Может оно и не критично и так было задумано. Но я сделал сначала на секунду подаю на обмотку полное 12V на полное открывание, потом уменьшаю до 6V на удержание. Эксперимент показал, что срабатывает клапан начинает от 10V, отпускает в районе 3V. поэтому подаю на удержание 6V. Работает норм.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
забыл сказать- клапан нормально открытый.

Добавлено спустя 16 минут 56 секунд:
сразу можно и байпас на нём сделать.

@Алексей791 , да от современных Газелей и прочих есть же. Подберу.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
а зачем?) От других машин, он остается в том положении, в каком потерял питание.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

на некоторых машинах нельзя перекрывать радиатор печки. иначе четвёртому цилиндру скоро кирдык придёт изза перегрева. Слышал такие слухи. циркуляция ОЖ нарушается и в 4м цилиндре антифриз застаивается и цилиндр локально перегревается. Но на некоторых авто конструктивно сделано так, что перекрытие не страшно. В своей шниве не стал такие эксперименты делать и сделал байпас.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

почему я выбрал именно этот клапан и именно норм открытый. Это для того, что вдруг электроника загнётся, то дабы в пути не заморачиваться, откидую провода от клапана и вся система ворачивается в своё заводское положение.

а как же Нива обычная?) Слухи и есть.

в +30 начинает хреначить печка на полную?) Спорно.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Не, не так. В чём смысл. Алгоритмт у меня такой:
1.Выставляю вручную потоки куда надо.
2. Крутилку тепло/холод на максимум тепла.
электроника сама регулирует поток ОЖ. Если снять фишку с клапана, то да, весь жар начинает идти в отопитель. Тут уж если навернулась вся моя электроника- скидуем провода с клапана или с платы (у меня есть выключатель дополнительный или предохранитель) и регулируем вручную заслонками как положено было с завода. т.е., переходим на ручное управление. Я ж говорю, задача была сделать дополнительно, что бы в случае чего, можно было и вручную управлять.
Пока уж месяц а то и больше катаюсь, отказов не было.

Все, врубился. Все правильно ты сделал!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.