Друг взял Мишек по 3400р,дешевле не нашёл. :

по сравнению с гудрич, бюджетней

так теперь вроде будут выпускать сафари с аналогичным протектором и размером.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

и вот такие еще появились
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=60455

Кажется нужно аккуратнее с мишками даже на снегу...
Лениво было травится и ехал по снегу при давлении 1,9, поднимая очаровательные фонтаны снега. докапываясь до земли (снега было мало - я даже мог, прикладывая некоторое усилие открывать дверь. снега было максимум 10-15 см выше порога).
Итог - при разгоне начался стук под машиной, который с каждым днём усиливался. Подняли, посмотрели и приговор - дикий люфт и палки шрусов прощай. Правда езжу сейчас с этим - денег до следующей недели нет
. Падла Путин зарплату платит только на бензин и хватает, а халтуры нема

Решил заморочиться на усиленные палки, рекламируемые у нас на сайте.

Вот чёт я очкую мужики - что будет летом на мудах... Ставить стальную крышку рпм умные люди отговорили, типа порвёт корпус.

У кого как с мишками получалось, отзовитесь, а?

P.S. И так я в дефолте, неужели стальной редуктор ещё обязателен к установке на 29" :

Лично для себя решил, что да. И не буду менять размерность колес и ГП в редукторах, пока не накоплю дополнительно на СПМ. Просто в противном случае, можно слишком загоняться на тему: "А не хряпнет ли это в какой неподходящий момент, забрав с собой и редуктор, и так трудно найденную ГП, при этом убив и время, и нервы, и деньги, отданные за саму ГП и переборку редуктора как при изначальной замене ГП, так и после того, как всё это хряпнет".

_________________
Млечный путь 2006

2 pavlo007
может дело не в ведмедах, а в чрезмерном лифте?
Всю зиму катаю на медведах, минимум раз в неделю по снежному или грязевому бездору. Несколько раз засаживался прилично. Микролифт, пары 4.3 - остальное - стандарт. Пока только бамперам хреново, остальное терпит. тьфу (3 раза)

Да нет, лифтован без фанатизма, морда подсела даже. Очевидно психанул пару раз, давя тапочку, а стоило бы в раскачку выезжать. Я к тому, что мишки провоцируют на наглый стиль проезжания снега - типа докопаюсь колёсами до земли и вперёд.
Поставлю усиленные палки шрусов, надеюсь что поможет - как никак момент держат 460 против 260...
Ведь редуктор то и крышка целыми остались...

Буду учиццо ездить на мудях нежно:smile_nod:

P.S. Чёт мне понижайку 3,18 захотелось... Думаю поможет кардинально снизить нагрузки на трансмиссию.

P.S. а от 29" отказаться невозможно, когда на них уже сел Это счастье, правда мне мишки стали казаться маленькими, почти штатными, наверно это свидетельство прогрессирования болезни....

Для поднятия ветки: откатал около 60 тыс., две зимы, иду на третью. Не лифт овал, не шиповал, не пилил и не резал. Лишнее само отпилилось.
Два баллона погибли смертью храбрых - на одном лишку проехал на спущенном, не заметил, другое стесал, не сделав сход-развал. Плохо - не купишь их, а где есть цена три с полтиной.
Еще плохо - развращает. Полный привод и Медведы - на местность и климат уже не обращаешь внимания. Спросят - "а где, милейший, здесь дорога?", а я такой "а я хз, не знаю я, что это такое вообще"

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

и как износ после 60-то тыков относительно новых?

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)