| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| А есть ли польза от кованных дисков? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=56&t=11316 |
Страница 1 из 14 |
| Автор: | Andrey Malygin [ 02 июн 2005, 02:38 ] |
| Заголовок сообщения: | А есть ли польза от кованных дисков? |
Раздумываю приобрести кованные ВСМПО. И в первую очередь волнует следующий вопрос: Есть ли от них реальная польза, кроме красивого внешнего вида? Считается, что уменьшение неподрессоренной массы - это очень полезно. Но насколько полезно будет уменьшение этой массы на ~ 24 кг (4 диска - каждый легче штамповки примерно на 6 кг) и в чем это будет выражаться. И насколько эта польза перевешивает дополнительные расходы и риски (немного помять штамповку не так страшно и жалко, как ковку). |
|
| Автор: | Зингельшухер [ 02 июн 2005, 04:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. При снижении массы колеса, улучшицца динамика, снизицца расход 2. Цитата: немного помять штамповку не так страшно и жалко, как ковку - : : ковку помять нааааамного сложнее
Да вапче, все, что у литья минус - у ковки ПЛЮС! |
|
| Автор: | Вадим [ 02 июн 2005, 04:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дополнительно - дольше проживут ступицы (подшипники) и ШРУСы. А так ударить, чтобы с ковкой были проблемы -ну это надо очень постараться, либо быть "без головы" на дороге. Бери, не сомневайся, проверено. |
|
| Автор: | Евгений_Екб [ 02 июн 2005, 07:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey Malygin, кованные диски действительно практически вечные, но так как у природы есть 3 закон Ньютона : , то при сильном ударе что пострадать все равно должно: либо покрышка, либо детали подвески. Я вот замечаю, что народ стал на Шеви ставить низкопрофильные импортные шины, размерностью 60 или 65, мало того, что у них индекс нагрузки часто ниже 95, так они при въезде в ямку часто пробиваются до обода, ИМХО, в этом случае у штамповки согнет диск, а если диски кованные - придется покупать новую покрышку. |
|
| Автор: | Andrey Malygin [ 02 июн 2005, 07:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вадим писал(а): А так ударить, чтобы с ковкой были проблемы -ну это надо очень постараться, либо быть "без головы" на дороге. Бери, не сомневайся, проверено.
То есть, если у меня на четверке 175/70R13 почти все диски (штамповка, два комплекта) немножко (максимум на 5 мм) помяты по ободу - то при использовании правильных размеров (ковка 15 дюймов и шины 205/75R15) на шниве этого быть не должно? Евгений_Екб, Я вообще подумываю чуть больше шины купить (215/75R15 или 205/80R15) Так как у нас в Самаре дороги как на испытательном полигоне. На весь город ровных дорог километров 15, не больше. Остальное ямы да кочки. |
|
| Автор: | Mefody [ 02 июн 2005, 07:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У нас, при штатной размерности покрышек и нормальном давлении в колесах, пробить до обода практически не реально. Если уж только сильно постараться. Так что погнуть не бойся. |
|
| Автор: | Andrey Malygin [ 02 июн 2005, 07:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И еще. Пока думаю приобретать ковку ВСМПО, так как вроде другой оптимальной по цене и качеству не продается. Или я что-то упустил из предложенного на рынке? |
|
| Автор: | VOVAS [ 02 июн 2005, 07:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey Malygin, 24кг это достаточно много. При это важно не просто снижение массы, а именно неподрессоренной. В первую очередь это влияет на то как машина держит дорогу. При уменьшении неподрессоренной массы колесо лучше сохраняет контакт с дорогой при преодолении неровностей. Снижение массы колеса, как правильно сказал Зингельшухер, улучшает динамику, даже в большей степени чем просто снижение массы автомобиля, так как при этом уменьшается момент инерции колес. Установка колес нештатных (больших) размеров имеет определенные неготивные последствия как с точки зрения устойчивости на дороге так и с точки зрения динамики. |
|
| Автор: | Вадим [ 02 июн 2005, 07:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Красноярские еще посмотри - КиК. А большего размера - ни к чему, даже по плохим дорогам. |
|
| Автор: | Mefody [ 02 июн 2005, 08:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey Malygin, мне понравились тольяттинские Slik. Почитай темы: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=3331&start=0 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=2298&start=0 |
|
| Страница 1 из 14 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|