Размерность кировского НордМастера 205 на 65/вроде 247/,воронежского 205 на 70 /222/.
Обе шипованые,у воронежской не то две,не то три дорожки по центру-вроде как должна быть более липучей.Стоимость обоих около 2100.
Склоняюсь к воронежской.
Есть по ней какие сведения,опыт эксплуатации?

Кировский Нордмастер именно К-247 идет в размерности 205/70. По нему тут дебаты были. Воронежский ИМХО новинка, отзывов по нему не припомню.

_________________
С уважением, Николай.

На воронежском езжу третью неделю. При покупке смотрел и кировский тоже. Он мне показался слишком жестким, да и продавец приводил какие-то доводы (забыл уже правда) в пользу воронежского. Отбалансировалась резина нормально, по льду тормозит неплохо, по целине полазил - тоже хорошо. Очень долго привыкал к шуму. Даже после камы-213, грохот по асфальту обалденный. Причем шумят (ИМХО) не шипы, а именно сама резина. Уж больно "сердитые" боковые протекторы. А так, в целом, нормальная бюджетная резина.

_________________
Везде успевает тот, кто никуда не спешит!

Мне тоже на воронежской резина показалась покачественой кировской.Хотя возможно ощущения при ущипывании/другого слова не подобрать/ протектора субьективны.
А на какой скорости по асфальту ездим?
И какими шипами зашипована-встречал шиповку крупным/отечественые-якобы лучше держат/ и обычные мелкие-типа финские.
Балпнсировка-сколь грузиков навешивалось в граммах?

алексей 213, "скока вешать в граммах?" : Не помню, но мастер сказал, что отбалансировалась на редкость хорошо. На ней наклейка была про какой-то красный шип, а уж чей он - наш или финский, не знаю! С гонками я теперь завязал (здесь была моя тема про танцы на льду : ), ну 120 на сухом асфальте попробовал на предмет шума и вибрации - все нормально. А так 90-100 довольно комфортно ехать, даже к шуму уже привык.

_________________
Везде успевает тот, кто никуда не спешит!