Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Вопрос про штамповку R16 (ответа не нашел)
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=56&t=11540		 Страница 1 из 2
Автор:  phantom_in_the_net [ 16 ноя 2007, 23:51 ]
Заголовок сообщения:  Вопрос про штамповку R16 (ответа не нашел)
Доброго времени суток

Все маюсь с резиной :smile_nod:
Предложили тут комплект Нокиан Хаккапилита нешип ... б/у 3 мес.. стояла на паджеро 215/65 R16, предложение заманчивое 10 тыр за комплект от которого паджеровская штамповка в кач трофея :-)

Посчитав, почитав и прикинув подумал что подойдет.
Т.к. диски стоят 15-е штатные, поехал купил 16-ю штамповку от обычной нивы, и вот засомневался.... :?

Поискал по форуму, одни говорят что нормально, другие что на нивовский диск максимум ширина 205 ставится... вот в сомнениях.

Все таки, встнет эта резина и эти тазики на шниву или не встанут?
Автор:  carmack [ 17 ноя 2007, 00:13 ]
Заголовок сообщения: 
характеристики дисков - в студию

Судя по http://www.pro-tek.ru/spravka.php?id=7

для R16 оптимальный обод для 215 резины: 6,5
минимальный: 5,5
максимальный: 7,5
Автор:  phantom_in_the_net [ 17 ноя 2007, 00:15 ]
Заголовок сообщения: 
carmack писал(а):
характеристики дисков - в студию

5Jx16H2 ET58
Автор:  carmack [ 17 ноя 2007, 00:20 ]
Заголовок сообщения: 
по соображениям безопасности - точно не подойдут, вылет 58 это жесть.. первернутся можно, колея узкая будет, а резина слишком выгибатся внутрь

нужен ЕТ 35...48
ширина 6-7J

на 4 сантиметра будет утоплено каждое колесо (точнее, обод) внутрь арки если сравнить со штатными колёсами типа секунды

http://www.pro-tek.ru/spravka.php?id=7 писал(а):
Внимание!
Использование как слишком широких, так и слишком узких дисков (относительно ширины профиля шины) нежелательно: нарушается проектный профиль шины (боковины либо сжаты закраинами обода, либо растянуты на нем), из-за чего ухудшаются ее ездовые характеристики - реакция на поворот, сопротивление уводу, боковая жесткость.


колёса собратся должны, и поехать тоже, но я бы не стал
Автор:  phantom_in_the_net [ 17 ноя 2007, 00:45 ]
Заголовок сообщения: 
Вот еще щас для УАЗ-а высмотрел R16, 6,5J ET40... или тут торчать уже будут?

Смысл в нивовской штамповке только ее цена... а так можно и на 15-ю взять ту же хакапелиту новую... и поставить на ту штамповку которая есть... выйдет намного дешевле
Автор:  carmack [ 17 ноя 2007, 00:49 ]
Заголовок сообщения: 
R16, 6,5J ET40 - ээто самое то, именно то что надо. но у уаза вылет 22 всю жизнь был. но впринципе это некриминально вылет 22, ктото вообще на нулёвом ездит
Автор:  phantom_in_the_net [ 17 ноя 2007, 00:57 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
R16, 6,5J ET40 - ээто самое то, именно то что надо. но у уаза вылет 22 всю жизнь был. но впринципе это некриминально вылет 22, ктото вообще на нулёвом ездит


http://www.wheels.com.ua/ua/wheel2-1.htm

предпоследняя строка снизу, для УАЗ-3160, 3162, 31519, 315195..... но чего то масса в 15,3 кг меня смущает однако :? не многовато ли
Автор:  phantom_in_the_net [ 17 ноя 2007, 01:01 ]
Заголовок сообщения: 
и диаметр центрального отверстия там 108 против 98-ми нивовских...
Автор:  carmack [ 17 ноя 2007, 03:08 ]
Заголовок сообщения: 
Ну ДЦО лишь бы меньше положенного не был, а влияет только на удобство установки...у нас шпильки, поэтому это ЦО не играет роли. Главное при затяжке гаек подтягивать их потихоньку чтобы гайки отцентровали дырки под шпильки, т.к. колесо если его одеть, будет "висеть" на шпильках и при затяжке 1 гайки уже не отцентруется правильно.

вес, действительно, ужас...
Автор:  phantom_in_the_net [ 17 ноя 2007, 13:06 ]
Заголовок сообщения: 
Все.. нашел точную инфу. Может кому будет полезно

http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside. ... s_answers1
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/