carmack, Во во во. Мне как раз такие и надо а то с родными на литье геморойно. Ты их отдельно брал или вместе с дисками?

болты купил в шинном магазине, без дисков

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Интересно, что у нас в продаже все гайки только для стальных дисков, а продавцы уверяют, что они для литья но у гаек для литых дисков кроме конуса должна быть еще и "юбка" т.к. литой диск заведомо толще стального и получается, что гайка накручивается на меньшее ко-во витков, а это не есть гуд, вот ссылка на нормальные гайки - www.mistertee.co.uk/6.html
только у нас их наверное не купить.
Для стальных штампованных дисков - www.mistertee.co.uk/3.html
это как раз то, что нам впаривают под видом гаек для литья.

_________________
L-ка Сочи 2012

SamoreZZ, так вот к твоему сведению эта юбка должна ещё пролезть в отверстие. соответственно должна быть нужной толщины чтоб "держала" резьбу. но в наши диски она не пролезет. вот у родителей на МПСе были вот такие гайки на штатных дисках (те что посередине).



так там и конуса под гайки по-другому сделаны. а у нас не получится. если помнишь. раньше на классику продавались удлиненные болты под литье. а у нас, в идеале, нужно шпильки менять а не гайки.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, я себе диски купил крамзовскую ковочку, там отверстие на 15 вылет 38 меня смутило то что гайка на два витка недокручивается, покапался в инете и нашел те что посредине мне идеально подойдут

подумываю о шпильках от субаря они длинной 70 в отличии от нашей 38. хочу найти их в магазине и сравнить с нашими родными, думаю подойдут.

_________________
L-ка Сочи 2012

SamoreZZ, для тех кто в танке, повторяю - юбка этой гайки вряд-ли пролезет в отверстие в диске под шпильку.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Так каков вывод Господа?можно и обычными гайками литье прикручивать? без вреда для жизни и автомобиля?

Здесь не получится однозначный вывод, форма штатной гайки позволяет литьё прикрутить, больше зависит от самого диска. Если конус гайки и конус отверстия в диске совпадают и закручивается на достаточное количество витков, то почему бы и нет. Так что нужно мерить, колесо чтоб было не на машине, шпилька чтоб не мешала, вложить в отверстие гайку и посмотреть, если ложиться как влитая, не болтается, то почему бы и нет! А если угол конуса отверстия и угол конуса гайки отличаются это сразу почувствуется, гайка будет болтаться и ровно не ляжет. Я сильно сомневаюсь что угол конуса у всех дисков одинаковый, немного но может отличаться, особенно если это диски не совсем на Ниву. Так что лучше сначала просто примерить. Мне так кажется.

Использую ниссановские гайки Masuma MLS-004.Что литьё,что железо держат хорошо.

прикрутил штатными гайками литьё, угол фаски отверстия не замерял, да и как это сделать непонятно, на следующий день поездив допротянул...
смутило что гайка закручивается не полностью, но потом забил, зиму отъездил и нормуль,
а звук откручивающегося колеса я помню ещё с запорожца, так что не пропущу
да и гаек там всё-таки 5!!!

_________________