Chevy-Niva :: Просмотр темы

Ага, спасибо, там читал.

С нивой ситуация хуже. У друга сейчас новая Мка. Пробег менее 3х тысяч, т.е. подвеска вся свежая. Колеса у нас одинаковые, 215 мудричи. В одних и тех же условиях у меня нигде не трет вообще, даже не касается. У него цепляет передние углы, а сзади при диагоналях просто упирается в арку. При том что у него вылет 45, а у меня 40.

на нивовских дисках с 58 вылетом будет шлифовать лонжерон - это на передке. Также вне зависимости от вылета нужно будет уменьшать ход сжатия.
Проверено установкой резины К-139 195R16 на штатных нивовских дисках. Сзади - все нормально.

Автор:	SLAM™ [ 25 июн 2011, 11:43 ]
Заголовок сообщения:	Размер 205/80-16
Поиском на форуме почти ничего не нашлось о таком размере, кроме одной темы о федиме. Но поскольку она слишком злая, да и наварная - реальные ее размеры неизвестны. Из незлых колес есть например Kumho По наружнему диамерту такой размер равен 235-75-15. Но по идее Уже на пару сантиметров (понятно что зависит от конкретной марки резины), что дает преимущества - можно поставить диск с бОльшим вылетом, что еще снизит вероятность тереть о наружние края арок и края бамперов. Диск можно поставить вообще штатный от нивы, с 58 вылетом. Ширина 5,5 не пугает, очень много людей, и я в том числе по началу, ездил на тазах с камой флейм. Темы о 235-75-15 и лифте курил несколько раз, лифтовать не хочу в принципе, хватит, наигрался)) Зад приподнять резинопроставками не проблема. Перед трогать не желаю В общем хочу услышать реальные отзывы о владельцах резины данного размера, или хотя бы тех, кто мерял на свою шниву.

Автор:	Drоn [ 26 июн 2011, 13:11 ]
Заголовок сообщения:
SLAM™, Слушай, только вот такая инфа есть http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=18263 Не ШНива, но всеж близко

Автор:	Рыжий [ 26 июн 2011, 13:54 ]
Заголовок сообщения:
купил друг на, зад трет даже с резанными арками и резиновыми проставками, а так, как ни крути, но это 29' а значит без лифта по нормальному не влезут, к своей примерял великоваты для стока.

Автор:	SLAM™ [ 26 июн 2011, 14:01 ]
Заголовок сообщения:
Ага, спасибо, там читал. С нивой ситуация хуже. У друга сейчас новая Мка. Пробег менее 3х тысяч, т.е. подвеска вся свежая. Колеса у нас одинаковые, 215 мудричи. В одних и тех же условиях у меня нигде не трет вообще, даже не касается. У него цепляет передние углы, а сзади при диагоналях просто упирается в арку. При том что у него вылет 45, а у меня 40.

Автор:	Wonder [ 05 июл 2011, 01:17 ]
Заголовок сообщения:
на нивовских дисках с 58 вылетом будет шлифовать лонжерон - это на передке. Также вне зависимости от вылета нужно будет уменьшать ход сжатия. Проверено установкой резины К-139 195R16 на штатных нивовских дисках. Сзади - все нормально.

Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/

Размер 205/80-16 http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=56&t=11930	Страница 1 из 2

Автор:	SLAM™ [ 22 сен 2011, 17:02 ]
Заголовок сообщения:
Сам спросил, сам ответил http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 04#4410704 кто не рискует - тот не пьет, я рискнул

Автор:	Fast Turtle [ 28 сен 2011, 22:03 ]
Заголовок сообщения:
SLAM™ писал(а): Ага, спасибо, там читал. С нивой ситуация хуже. У друга сейчас новая Мка. Пробег менее 3х тысяч, т.е. подвеска вся свежая. Колеса у нас одинаковые, 215 мудричи. В одних и тех же условиях у меня нигде не трет вообще, даже не касается. У него цепляет передние углы, а сзади при диагоналях просто упирается в арку. При том что у него вылет 45, а у меня 40. Ты сравнил свои арки и его к тому же учите мат. часть как говориться ЕТ45 на 5мм глубже в арке нежели ЕТ40(при диагоналях колесо упирается во внутреннею часть арки(даже ВЛИ5 при хорошем вывешивании), а если за внешнюю так пусть увеличит вылет и тем самым колесо сядет в глубь арки) , у меня не резаные и тож не трет 215 корды, сзади шнивские пружины+резиновие проставки(но только потому что шнивская пружина по высоте меньше(пруток толше и навивка более пологая за счет чего и мягче-эластичнее и не проседает) и с переди нет ограничителей и лонжи с ЕТ52(литьё) не трёт и с ЕТ58 не будет(другое дело что для 215-х min ширина диска 6J) у меня 5,5J и до лонжа места предостаточно к тому же 31 это вам не 214 Wonder писал(а): на нивовских дисках с 58 вылетом будет шлифовать лонжерон - это на передке. Также вне зависимости от вылета нужно будет уменьшать ход сжатия. Проверено установкой резины К-139 195R16 на штатных нивовских дисках. Сзади - все нормально. На шниве не знаю может и трет лонж. ну так поставьте тазики от витары, а на нивах сзади может подтирать, но решаемо опятьже проставки или в купе со шнивскими пружинами

Автор:	SLAM™ [ 29 сен 2011, 09:25 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: Ты сравнил свои арки и его к тому же учите мат. часть как говориться не надо считать себя умнее других все написанное мной относится к ссылке Dron, как раз в том плане что сравнивать ниву со шнивой нельзя а эту тему можно развить и далее, всмпо ет45 ширина 6 и литье ет40 ширина 6.5, давление +- гуляет ну и резина все таки разная по моделям да и по износу. имхо ширина диска сыграет больше роли чем вылет. думаю продолжать смысла нет

Автор:	Rextor [ 15 апр 2013, 14:15 ]
Заголовок сообщения:
Стоит ли ставить 205/80-16 на диск шириной 7J и вылетом 35?

Автор:	sem59 [ 15 апр 2013, 15:20 ]
Заголовок сообщения:
Rextor, ну, КФ 205/70/16 на диск с 7-й шириной встает без проблем.

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/