@Vovanko , У тебя чо, телефон отсох?
Если хочешь что-то доказать - сними боковину гудрича своего с пиктограммой "Три пика со снежиной". Если этой пиктограммы там нет, а её там нет, то и разговаривать не о чем.

Поспокойней.

Мой гудрич продан в 2018. На офсайте есть рисунок снежинки с солнышком в описании.

@Vovanko , Ну и что из того? Снежинки с солнышком на сайте , бред какой-то. Гудричево мудьё не зимняя резина. Есть конвентное обозначение зимних шин, его фотку выше можешь посмотреть. На твоих шинах его никогда не было. Буквы M+S ставят почти на все на летние шины, это не является знаком зимних шин. Вся информация об обозначениях есть в сети, гуглится без проблем.
Как я понял, сработал триггер на упоминание Штатов с легкосчитываемой позитивной коннотацией, и засвербило любой ценой обесценить. Ну как бы, ваши глюки - не моя проблема.

@Aspen , не бузи. М+S это всесезонка. И да, есть АТэшка Гудричевская со снежинкой, но до нормальной зимки ей далеко. Даже Кама, которая с завода ставится по снегу идёт лучше.

_________________

@Aspen , заходим на сайт
http://www.consultant.ru/document/cons_ ... 7dd149a9e/
и читаем пункт 5,6,3

5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками "М+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии - не более 4,0 мм;

То есть M+S по нашему ТР ТС это зимняя резина. Аналог маркировки с 3 пиками.

А зачем так далеко ходить?
Открываем руководство по эксплуатации ШНивы, стр. 45 и читаем расшифровку MS

_________________

страница от года выпуска разная может быть

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

@Dm.VZ , дословно в твоём руководсте: "допускается применение зимних шин (М+S) вышеуказанных размерностей."
Суть особо не изменилась, учитывая, что это Mud and Snow

_________________

@Vovanko , Никогда резина с маркировкой M+S не считалась в России зимней. Как тут выше сказали, она называлась всесезонкой, а по факту всегда была зимой дерьмом, а летом - ни то, ни сё. Так бы и продолжалось, если бы RMA USA и другие подобные не расширили классификацию шин. Видимо технологии с материалами не останавливались в развитии, так созрела и новая классификация. И теперь есть шины, отвечающие более жестким требованиям именно к зимним шинам, которые в то же время могут быть вполне летними.
Тут людей устраивают далеко не все зимние шины, какие нах могут быть ссылки на допотопный конвент по M+S.
Вот ниже доступным человеческим языком про все эти дела:
https://www.moderntiredealer.com/articl ... nter-tires

Теперь я могу вернуться к изначальному тезису:
Гудьяр Дуратрак была резина вполне зимняя, с соответствующей маркировкой. И по факту зимой на ней средне, я несколько зим обманул, горя не знал.
Ездить же зимой на Гудричах мудовых - надо быть человеком смелым и отчаянным. Искать на их боковинах зимние пиктограммы - пустая трата времени.

Вообще-то речь была изначально про Гудрич АТ. На МТ снежинки быть не может.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:


Думаешь тут полиглоты собрались?

_________________