alexarz1, а если совсем душит, то лучше кордиант бери.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Да я где-то видел корды за 3000, видимо старые цены, сейчас от 4000 начинаются, а бф минимум 7000, тоже хорошая разница. Если учесть, что я за год около 10 ткм проезжаю, половина из этого на зимних, то гудричи я не изъезжу. А если еще учесть, что по говнам я процентов пять только езжу...ХЗ, я пока на штатных контикох не застревал, но они едут не туда, куда я хочу, как-то сцыкотно. На старой ниве на каме-флейм там же спокойно ехал, как хотел. А вот по трассе на все сто меня штатные устраивают. Вот и думаю, денег-то я найду, конечно, только оно мне надо? Это я про гудричи.

alexarz1, судя по твоим вводным ненадо

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Семь-восемь сезонов ездить на одной и той же машине не придется (я надеюсь:smile_nod:), тем более что два уже откатал. Цена конечно важна, и вес (так как пробеги у меня довольно большие за год получаются), а движок сами знаете какой. Если б машина использовалась только для охот и рыбалок, то тогда конечно МТ. А так универсальный автомобиль, соответственно и используется универсально, поэтому в моем случае АТ будет в тему очень. Пока все якогама в голове сидит прочно, но сомнений все больше.

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

Я так думаю, что мне и корды не очень надо, просто зудит улучшайзинг какой-нибудь сделать. Ладно, спасибо за советы, спать пошел.

Спиннингист34, нащет якогамы и ханкука, у меня сильное имхо (пользовал) .... стираются об асвальт.... гудрич, бридж ходимее (тоже пользовал)...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Вот это ценный пост. все посты ценные с оценками реальных пользователей. Спасибо.

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

Ханкук который Динапро МТ помню кинулись мы весной 2007 года покупать и ставить ( она только появилась и ценик вкусный был тогда, по 2500 мтэшная резина).... сильно потом разачаровались, трется об асфальт и, в колее никакой, на его фоне АТэшная резина рулит.... Йокогама Г011 была зачетная, мягкая, из колеи выползала внатяг, но терлась об асфальт тоже..... Бридж дулер АТ порадовал, износостойкость норм, в грязи едет (на чирке стояла) .... но всетаки гудрич рулит по износостойкости и грязи среди АТ .... опять же ИМХО....

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Пажылой Грызун, наппример на субару трибека с ее 258 лс она ходила бы меньше.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

Пажылой Грызун, а как бридж в сравнении с гудричем на трассе по шумности, управляемсти и т.п.?