| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Goodyear Wrangler AT/SA http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=56&t=1308 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | AndresMan [ 11 май 2012, 09:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Goodyear Wrangler AT/SA |
Привет многоуважаемые форумчане, подскажите, юзает кто Goodyear Wrangler AT/SA в размере 205/75 R15? Какие отзывы, как ведет себя на грунтовках и говнах (без фанатизма)? |
|
| Автор: | Lemieux [ 17 июн 2012, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndresMan, привет. Месяц назад купил эти шины. Goodyear Wrangler AT/SA размером как раз 205/75/R15. Заместо штатным Баргузинам, на которых откатал 4 года. Что такое АТ - уже знаем, а SA - это SilentArmor. Типа тише, типа укреплена побольше каркасом. То что стало тише - это верно, а насчет крепости - не знаю. На грунтовках едется очень хорошо, очень мягко, что даже появляется соблазн увеличить скорость за неразумные пределы. В грязи вполне едется, лишь бы была на чем цепляться. По весеннему полю на первой пониженной нормально ехала без помощи, а вот в глине никак, потому что забивают все щели протектора и он становится шоссейным. Совсем-совсем гладкими шины стали. Пришлось гать проложить, полчаса выбирался на участке в 50 метров в подъем. Вывод мой. Не жалею, что приобрел этот Ранглер из-за скудного прошлого в лице Баргузина. На асфальте хорошо едет, только тормозить посильнее надо. По аквапланировании - нет замечания, воду в боковые стороны выкидывает, лобовое стекло не заливает на любых постоянных скоростях. Больше нечего еще сказать, мало еще поездил на них |
|
| Автор: | DePain [ 25 июн 2012, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тоже перешел в этом сезоне с Арбузинов на Wrangler AT/SA 205/75/R15. Что могу сказать... По дороге: 1. Насчет тишины поспорил бы, не такие уж они и Silent - погромче моих зимних шипованных Куперов, как ни странно. Но по сравнению с арбузинами сложно сказать, уже забыл с прошлого лета, как они звучат. 2. На арбузине машина однозначно более управляема посуху, хотя это можно списать на то, что профиль выше на 5% стал. 3. Аквапланирование не проблема, прет по глубоким лужам как танк. 4. Тормозит адекватно, давить, как правильно заметил камрад выше, надо посильнее, но за то не срываются в юз чуть что, как арбузины - просто небо и земля. На тех иногда были очень неприятные ситуации у меня, на грани ДТП. 5. Не считая звуконагруженности, очень комфортны. Правда, тут надо учитывать, что я с ними ковку купил - возможно это тоже повлияло. 6. Выбег, как мне кажется, опять же лучше баргузина. По бездорожью: По сравнению все с теми же штатными колесами просто песня. По весеннему полю, как опять же писал выше, прет замечательно, плюс протектор неплохо самоочищается - заползал в горку по полностью раскисшему грунту, казалось без шансов. Однако, 4-5 тысяч оборотов на первой пониженной с черепашьей скоростью таки вполз, именно за счет самоочищения при буксе (конечно, так лучше не ездить, но внатяг там точно было не пройти, и разогнаться как следует тоже никак). По глине не ездил, но в теории согласен с тем, что будет забиваться. Все-таки, не Гудрич - протектор заметно мельче. В целом я очень доволен - резина видится мне отличным соотношением дорожных и внедорожных свойств за приемлемые деньги. Посмотрим, как будет изнашиваться. |
|
| Автор: | Lemieux [ 01 июл 2012, 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот фота этой шины. Не отличается от предка AT/S 
Добавлю еще. - Из-за протектора на боках шины очень чувствительно реагирует на асфальтовые колеи. - Если перед гаражом нет какой-то стяжки, то с земли в гараж превносит очень много грязи. Подметать чаще надо будет ) |
|
| Автор: | Петруха [ 19 окт 2012, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А кто пользовал эту резину зимой, сильно дубеет? Думаю приобресть такую 225/75-15 или 235/75-15. Если что, для зимы есть Медведи, но уж больно шумные, зато едут. |
|
| Автор: | Lemieux [ 20 окт 2012, 09:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Петруха, у меня еще до зимы не дошло ) Все равно я бы зассался ехать без шип по региональным дорогам Народ, кстати, я недавно узнал, что есть два внешнего вида этой шины, зависящие от размера (источник www.goodyear.eu) 
|
|
| Автор: | Петруха [ 20 окт 2012, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отставить AT/SA. Был мне сегодня знак свыше  , так что перехожу на Wrangler DuraTrac, для повседневки.
|
|
| Автор: | AndresMan [ 22 окт 2012, 07:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я тоже долго думал по поводу этой шины, в итоге купил БФГ М/Т. Для меня важно не только дорога с асфальтом но и без асфальта. |
|
| Автор: | Изирайдер [ 13 мар 2013, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lemieux писал(а): AndresMan, привет.
Месяц назад купил эти шины. Goodyear Wrangler AT/SA размером как раз 205/75/R15. Заместо штатным Баргузинам, на которых откатал 4 года. Что такое АТ - уже знаем, а SA - это SilentArmor. Типа тише, типа укреплена побольше каркасом. То что стало тише - это верно, а насчет крепости - не знаю. На грунтовках едется очень хорошо, очень мягко, что даже появляется соблазн увеличить скорость за неразумные пределы. В грязи вполне едется, лишь бы была на чем цепляться. По весеннему полю на первой пониженной нормально ехала без помощи, а вот в глине никак, потому что забивают все щели протектора и он становится шоссейным. Совсем-совсем гладкими шины стали. Пришлось гать проложить, полчаса выбирался на участке в 50 метров в подъем. Вывод мой. Не жалею, что приобрел этот Ранглер из-за скудного прошлого в лице Баргузина. На асфальте хорошо едет, только тормозить посильнее надо. По аквапланировании - нет замечания, воду в боковые стороны выкидывает, лобовое стекло не заливает на любых постоянных скоростях. Больше нечего еще сказать, мало еще поездил на них Как впечатления? Сколько шина весит? |
|
| Автор: | mitrich [ 14 мар 2013, 08:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну, ездит кто-нибудь на этих шинах? Тож хочу : |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|