Ты же не можешь не знать, что помимо шипов зимняя резина отличается от летней составом резины и рисунком протектора? Аквапланирование летом не менее опасно , чем гололед зимой, протектор шиповки готов к этому? А как ведет себя зимний состав резины при торможении на раскаленном асфальте, тормозной путь увеличивается или нет? Ну и про использование этой резины без шипов зимой, как липучку, отличие фрикционных и шипованных шин не только в наличии или отсутствии этих самых шипов. По-мне так крайне непонятен момент, когда к выбору зимних шин большинство так трепетно относится, а летние выбираются по принципу подходящего размера.