@AlexPost , слез с МТ и ни разу не жалею!

_________________
П̶о̶с̶е̶й̶д̶о̶н̶ ̶2̶0̶0̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶ ̶V̶I̶N̶ ̶0̶0̶3̶3̶7̶*̶*̶ ̶ ̶ ̶к̶у̶л̶а̶к̶и̶ ̶с̶ ̶И̶в̶е̶к̶о̶й̶ ̶о̶т̶ ̶F̶o̶g̶p̶r̶o̶,̶ ̶б̶е̶л̶к̶а̶р̶д̶ ̶0̶4̶,̶ ̶п̶р̶о̶м̶в̶а̶л̶ ̶С̶и̶М̶ ̶(̶ш̶р̶у̶с̶)̶,̶ ̶к̶а̶т̶ ̶o̶f̶f̶,̶ ̶Р̶В̶ ̶4̶4̶,̶ ̶Р̶Ш̶,̶ ̶т̶а̶р̶е̶л̶к̶и̶,̶ ̶с̶т̶у̶п̶и̶ц̶ы̶ ̶М̶В̶Н̶,̶ ̶T̶o̶k̶i̶c̶o̶ ̶г̶а̶з̶-̶м̶я̶с̶ ̶о̶т̶ ̶М̶П̶С̶,̶ ̶C̶o̶n̶t̶y̶r̶e̶ ̶E̶x̶p̶e̶d̶i̶t̶i̶o̶n̶ ̶2̶1̶5̶/̶6̶5̶ ̶r̶1̶6̶ ̶ ̶и̶.̶.̶.̶ ̶в̶ ̶о̶ж̶и̶д̶а̶н̶и̶и̶ ̶ф̶е̶н̶ь̶ ̶ш̶у̶я̶ ̶д̶л̶я̶ ̶ ̶в̶о̶ш̶ ̶7̶.̶0̶ продана.Renault duster 1.5 dci 4*4 фаза 2

215/75/15 пишут многие на стоке трет подкрылок с внутренней стороны и уголок бампера, на диагоналках сверху трет подкрылки, есть такое?
В рекомендациях больше 90 почему то ездить нельзя, почему непонятно.
На стандартных парах движку намного тяжелее с такой резиной?
Я так понимаю у вас есть опыт езды на contyre expidition, как она в сравнении с roadcruza да и вообще?

Париться по поводу трения резины о подкрылки, делать лифт, менять пары нет желания, есть ли смысл тогда в roadcruza или обул кордиант офроуд или экспедишн и нет проблем..

Expedition отличная резина- мягкая, тихая лёгкая, но:
- больше не выпускается!
- никогда не было в размере 215/75r15.
Корды вообще за резину не считаю!
Roadcruza по ощущениям очень похожа на contyre expedition! Наверное в грязи будет хуже contyre.
На шниве был опыт использования зимней резины hankook i- pike в размере 215/75r15. Да в крайнем положении немного трёт внутреннюю часть пластикового подкрылка (локера). Лифт не нужен! Место контакта легко исправляется с помощью фена! И больше нигде не цепляет! Моя бывшая шнива была дорестайл! У рестайла слышал где-то передний бампер подрезают чтобы не терло.
Тоже не понимаю почему нельзя в этом размере гонять свыше 90км/ч? На Дастере качаю резину 2.2 атм. 2 мало, особенно стал замечать в теплую погоду, из-за мягкости - резина "плыла". 2.2 - четко и уверенно! Разгонялся до 150 - 160 км/ч негатива не заметил!
И самое главное - roadcruza имеется в свободной продаже!

_________________
П̶о̶с̶е̶й̶д̶о̶н̶ ̶2̶0̶0̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶ ̶V̶I̶N̶ ̶0̶0̶3̶3̶7̶*̶*̶ ̶ ̶ ̶к̶у̶л̶а̶к̶и̶ ̶с̶ ̶И̶в̶е̶к̶о̶й̶ ̶о̶т̶ ̶F̶o̶g̶p̶r̶o̶,̶ ̶б̶е̶л̶к̶а̶р̶д̶ ̶0̶4̶,̶ ̶п̶р̶о̶м̶в̶а̶л̶ ̶С̶и̶М̶ ̶(̶ш̶р̶у̶с̶)̶,̶ ̶к̶а̶т̶ ̶o̶f̶f̶,̶ ̶Р̶В̶ ̶4̶4̶,̶ ̶Р̶Ш̶,̶ ̶т̶а̶р̶е̶л̶к̶и̶,̶ ̶с̶т̶у̶п̶и̶ц̶ы̶ ̶М̶В̶Н̶,̶ ̶T̶o̶k̶i̶c̶o̶ ̶г̶а̶з̶-̶м̶я̶с̶ ̶о̶т̶ ̶М̶П̶С̶,̶ ̶C̶o̶n̶t̶y̶r̶e̶ ̶E̶x̶p̶e̶d̶i̶t̶i̶o̶n̶ ̶2̶1̶5̶/̶6̶5̶ ̶r̶1̶6̶ ̶ ̶и̶.̶.̶.̶ ̶в̶ ̶о̶ж̶и̶д̶а̶н̶и̶и̶ ̶ф̶е̶н̶ь̶ ̶ш̶у̶я̶ ̶д̶л̶я̶ ̶ ̶в̶о̶ш̶ ̶7̶.̶0̶ продана.Renault duster 1.5 dci 4*4 фаза 2

в секасе изделие нумер два лучше будет

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

RoadCruza RA3200 в размере 215/75R15. Вес около 14,5 кг. Отбалансировалась хоршо. Обута на диски ВСМПО Эллада (вес 5,1 кг). Съездили на ней в Грузию. По динамике - немного похуже Cordiant Off Road 215/65R16. А вот по акустическому комфорту значительно лучше - воет конечно, но гула, от которого башка потом квадратная, как на кордах нету. Особой грязи за поездку не было, поэтому проверил только на асфальте, cухих грунтовках и грейдерах. Цена в районе 19 тыщ за 4 баллона + доставка с Уссурийска. В других местах, вроде shina116 подороже но может и доставка обойдется в меньшую сумму.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

А у моих шин оказался разный вес: 14,500/14,550/14,700/14,850/15,000 кг! Ну и диски потяжелее...
Цена за пять шин составила 23500 руб. и доставка ЖДА из Уссурийска 2100 руб.
Тормозятся по ощущениям гораздо хуже (типа маховик стал массивнее и после раскрутки останавливаться не хочет), но если топнуть по педали, то в юз идут. По грязи гребут, но чувствуется, что на стандартных пАрах это какая-то натужная гребля, да и при трогании с места уже умудрялся заглохнуть.

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Всем привет .
Охх уж эти колёса )))Всёже решился на 235-75-15 ))
Куплен лифт комплект , главные пары 2101 , распред трофи и дросель побольше ... также чип тюптюнинг))
В планах за зиму собрать новый дрыг помощнее.
В данный момент идет имплантация всего хозяйства , о результатах отпишусь позже .

Ставьте сразу большие тапочки , ибо краилово , привело к попадалову )))

Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:

Ну вот , опять лоханулся )) Отличные колёса , но решил брать корды... Потому что была скидка и их я знаю , а так вернуть бы пару дней назад , точно купил бы по вашей ссылки

_________________
2004г. Вишня. 108тыщ. 29". Пары4.3. Распред Трофи. Лифт Т34. Ржа по кругу ))

С приехалом меня
Всё же купил эти корды 235/75-15 , поставил...
Предистория такова ... После лифта , пар от копья и распреда прокатился на предыдущих колесах 205/70-15 тоже корды - счастья не было предела (мягко,комфортно,динамично) Но так как купил эти мега тапки отдал на шинку ... И после имплантации 29-х кордов тоже со стороны был в восторге . Но , как только сел за рычаги , то сразу ГУР предательски завыл , далее немного асфальта и тут самое неприятное - машина того и гляди развалится . Эти корды так шатают машину , что весь пластик в салоне пришёл в движение (( Стравился до 1.4 стало помягче , но всё равно адово . Очень тяжёлые эти корды
А вот по лесовозных колеям на пониженной второй отлично ползёт , да и едет почти везде
Считаю причиной такой разницы , одной и той же покрышки в разных размерах , индекс нагрузки ...
205/70-97 , а у 235/75-109


Теперь два почти нулевых комплекта кордов в продаже
А я , даже и не знаю , что делать дальше !?
Хочу между 27"и 29" так сказать компромис ...

Вопрос к знатокам , какую резину в 28-мом размере покупать !? Желательно остаться на тех же дисках и чтоб проклятый индекс был до 101...
Или всё же 29" , но помягче и полегче . Жалко машину , того и гляди эти гири разорвут кузов (((

_________________
2004г. Вишня. 108тыщ. 29". Пары4.3. Распред Трофи. Лифт Т34. Ржа по кругу ))

Возможно всё же Роадкрузу1100 , пишут что лёгкая...

_________________
2004г. Вишня. 108тыщ. 29". Пары4.3. Распред Трофи. Лифт Т34. Ржа по кругу ))

А ты посмотри какой восторг был у тебя перед этим сообщением. Да не возможно и рыбку съесть и ….
Плотнику - плотниково, слесарю - слесарево, а нивоману - всегда ж%па.
Привыкай!!!

_________________
Обитаю в Рюмошной!