KLD, Перед есть,зад нет.Провода уже заведены в двери,примотаны серым скотчем выше отверстия динамика.мне опыта в проктологии не хватило,не смог их через дырку достать,пришлось обшивки с дверей снимать

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

Поджигатель Сараев, примотаны это да ............. спина неделю болела посля их отрываения- извлечения ............, так а че в кармашки с зади и лезть не стоит? искать проводки ?

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Werwolf_32, В передних подготовка осталась, а задних уже с мая (вроде) убрали.

У меня майская(карданы уже ШРУС),этого года,на слете мы с одним товарисЧем(он долго мне доказывал что провода есть у всех и всегда) прошмонали весь мой багажник но никаких проводов не обнаружили.их даже в колодках нет(которые на майфун)

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

Так а нафиг они, усилок прикручиваем к спинке, до усилка два колокольчика, от усилка прям к колонкам.

Протянули с товарищем сегодня аккустические провода через разъем в двери.






Отверстия в разъеме делали с помощью дремеля (бормашины) , немного накосячили, порвали уплотнитель в одном разъеме (зеленый такой) и пару проводов покоцали, но это непринцыпиально. Провода сечением 3,5мм и 2,5мм.

По поводу наличия-отсутсвия проводов. Как то у своего дяди устанавливал магнитолу. Не в ШНиву но это не важно. Так вот колодку с проводами (которые к магнитоле надо подключать) я нашел лишь отогнув ковровое покрытие, изогнувшись как уж, засунул руку под панель и около стекла нашел то что искал. Вот такая вот подготовка...

_________________
ВАЗ 2123, 2003 год, подшипники БМВ ИВЕКО, РК 3/1, лифт пружинами "техно-рессор"+30 мм, СРПМ, пары 4,1, летние шины Максис БигХорн (205/80-16), зима Йокогама липучка, пиленая рамка радиатора, сантехшнорк, ИСАЙ, убраны ГК.

10ru, слушай, а сами контакты там можно перенести попробывать по краям????

10ru, молодец!!!!!какие проблемы были,зачем 2е пары проводов?


вопросы:1.какой мат у тебя на наружной панели,будешьли ты клеить на вторую панель шумку и какую...
2STPшку феном можно греть,эти работы при какой температуре можно проводить? :
P.S.фото не стал переворачивать :

_________________
HMR

я так понимаю он твитер тоже в дверь запустил!!!

на наружную панель лепиться вибропласт М2 желательно фирмы STP, некоторые ещё поверх этого клеют сплен!

на вторую панель можно тоже самое, а лучше бимаст стандарт!
на панель клеют битопласт М5 или М10, на что деньги не жалко