Неправильно, первое: отверстие под динамик в металле двери надо расширить.
Второе: пластилином нужно вылепить туннель от подиума к отверстию в металле двери.
Третье: туннель должен жестко крепится к металлу двери, а подиум к туннелю (его называют проставка).

Это вкратце, если интересно примерно со 110 страницы выкладывал процесс постройки подиумов.

То есть, из обивки нужно вырезать шмат, примерно по контуру старой закрышки, отверстие сделать примерно таким, чтобы влазил новый динамик (равный по площади диффузору), Вылепить из пластилина туннель с запасом, и закрепить подиум так, чтобы он надавил на пластилин, и все щели устранились. Сверху сделать еще одну точку крепления поиума к двери. Таким образом туннель будет зажат между дверью и подиумом. В качестве уплотнения намажу мастикой.
Номуль?

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Вроде того, но лучше будет если туннель будет крепиться к двери (жестко), а подиум к туннелю. То есть туннель все же лучше делать из фанеры или мдф, можно и из пластилина, но надо в нем делать закладные, впрочем как и фанере.

К сожалению, с эстетической точки зрения меня такое вряд-ли устроит. Совершенно не хочется вокруг динамика добавлять крепеж - будет колхозно. Хотя... Если сделать крепеж под плоскость прилегания динамика, тогда еще можно...
Кстати, хочу их закрепить на 8 саморезов, а не на 4, т.к. под динамик еще ложится пластмасска защитной решетки.
В общем, буду еще думать) Пока пластилин надо заказать, да дверь с обивкой покромсать.

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

[quote="BANDERES"]


Винты которые притягивают акустику, они же притягивают вместе с ней и подиум.
Никакого колхоза, я имею в виду крепеж.

О, действительно, хорошая идея!
Значит буду искать длинные саморезы с выпуклой шляпкой. Может даже типа кровельных или строительных просто на станочке диаметр уменьшу да в черный покрашу.
А во что они входят? Просто в железо или там закладушки?

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Ненадо ничего уменьшать, я покупал в строительном магазине, были разной длины и диаметра.
Входят они в закладные, как выгледят думаю понятно (если нет выложу фотку, хотя вроде уже выкладывал).
http://magnitola.org/members/47385-albu ... 03838.html

Затерзали меня на днях смутные сомнения насчет установки пищалок - в уголок зеркала в двери, или все же в салон на стойку? :
Но если буду перепрокладывать на стойки, то в дверях провода оставлю, фиг уж с ними.
Бывают ли стойки или уголки в продаже?
Если в стойку, то куда лучше, на стекло или в морду?

По вырезке отверстия. Хватит ли примерно такого окна?

Просто если больше вырезать, то будет совсем хлипко.
И настолько ли будут заметны искажения при недовырезанном окне?

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

я бы рекомендовал пищалки в стойки передние с помощью чулочно-носочной технологии изготовить подиумы а углы подобрать путем нравится-не нравится.
по поводу искажений при недорезанном окне, зависит от габаритов вашего динамика...

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/mitsubishi/pajero][img:d7622dcdeb]http://www.autometric.ru/lines/50f8f0ff4866b.gif[/img:d7622dcdeb][/URL]

То есть сначала вкручиваю во вращающемся корпусе просто на один саморез, ловлю нормальный угол и по нему чулкую? Хотя внутренние корпуса вроде тоже с вращалкой.
Про габариты - это в основном по перекрытию отверстия магнитом? Довольно большие(((

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15