| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Подключение сигнализации к БУБД http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=59&t=12800 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Svytogor [ 07 мар 2009, 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Подключение сигнализации к БУБД |
Собираюсь установить сигнализацию. Хочу чтобы центральный замок срабатывал как от ключа так и от брелка. Чтобы не резать провода у БУБД хочу на свободные контакты блока 5 и 7 (уточнить) завести управляющие импульсы от сигналки. Предлагаю обсудить схему. Возможно диоды не нужны вовсе. Мои изменения нарисованы зеленым цветом. 
|
|
| Автор: | Alexslon [ 07 мар 2009, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Svytogor, Посмотри в FAQ,там очень популярно все описано, сам ставил, все работает без проблем!!! http://wiki.chevy-niva.ru/ChevyNivaFAQ/ ... ть#TOC_3 |
|
| Автор: | Lomonosov [ 07 мар 2009, 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Svytogor, схема не новА и опробована не одним человеком. У меня именно такая. Диоды тоже впаял - лишними не будут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=544211#544211 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=776830#776830 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 36#1616836 |
|
| Автор: | Allin [ 07 мар 2009, 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чем проще, тем надежней. На данной схеме ЦЗ и сигнализация не зависят друг от друга, общими являются лишь проводка и электропривода замков. Питание, общее по схеме, желательно развести, сигу запитать от АКБ. |
|
| Автор: | Svytogor [ 08 мар 2009, 05:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lomonosov, спасибо за вселенную уверенность. Конечно существует какое-то количество схем подключений. Они есть и у "криворуких" установщиков и у форумчан. Но данная схема хороша тем, что ключ управляет входным каскадом БУБД, а Сигналка выходным. Таким образом получается независимое управление центральным замком. Не надо резать провода, достаточно вскрыть блок и 4 раза тыкнуть паяльником. А к проводам сигналки заранее припаять 2 разьема (мамки должно быть), а затем всунуть в штатный разьем БУБД. Вот добраться до БУБД для меня и будет самая сложная часть установки сигнализации. Любимых женщин с праздником! |
|
| Автор: | Svytogor [ 08 мар 2009, 05:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В догонку Вот и фото из форума Отдельное спасибо Иван555 |
|
| Автор: | Rustemufa [ 08 мар 2009, 07:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Резать провода, в схеме "по силе", не надо. Надо вынуть две "мамы" из колодки и вставить туда другие. Снимать блок с авто не надо (а это гемморой). С точки зрения надёжности, ремонтопригодности схема с вмешательством в блок хуже, хотя, не спорю, выглядит красивее. |
|
| Автор: | Lomonosov [ 08 мар 2009, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Svytogor писал(а): Но данная схема хороша тем, что ключ управляет входным каскадом БУБД, а Сигналка выходным. Таким образом получается независимое управление центральным замком. Не соглашусь тут с тобой. У этой схемы есть один минус - сигналка управляет выходным какскадом слаботочно. Реле не всегда хорошо отрабатывают слабые токи. Поэтому есть схема которая управляет непосредственно по силовым проводам:
(Сорри, что переделал из твоей). Это схема как и твоя, абсолютно также работает, но управление через реле сигналки идут по силовому каналу. |
|
| Автор: | Svytogor [ 08 мар 2009, 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lomonosov, а как же высказывание: "Svytogor, схема не новА и опробована не одним человеком. У меня именно такая. Диоды тоже впаял - лишними не будут". и вторая мысль: "Не соглашусь тут с тобой. У этой схемы есть один минус - сигналка управляет выходным какскадом слаботочно. Реле не всегда хорошо отрабатывают слабые токи." Что обозначает слаботочно? Ведь на обмотку реле К1 и К2 БУБД от сигналки со встроенных реле придет конкретный минус. А на второй вывод этих обмоток приходит постоянно + с аккумулятора. Таким образом эти реле будут срабатывать, соответственно сработает центральный замок. Какая цепь слаботочна? Или что-то не так? С уважением? Svytogor |
|
| Автор: | Lomonosov [ 09 мар 2009, 00:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Svytogor, объясняю. Слаботочно - значит сигнал на проводе меньше полампера. Силовой сигал - ток в коммутирующем устройстве больше 5 ампер. Цитата: Ведь на обмотку реле К1 и К2 БУБД от сигналки со встроенных реле придет конкретный минус. "Минус" бывает разным. Одно дело, когда через "минус" идет ток в ноль целых эндцать десятых ампер, а другое дело когда через этот "минус" идет ток в несколько ампер 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|