Кстати, одна из причин, по которой пришлось снять реле сигналки с бензонасоса - так это то, что после установки БК, если реле блокируется, то компьютер сразу сдает секреты: "Возникла ошибка - обрыв в цепи управления реле бензонасоса"
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Какое реле заменить на реле сигналки? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=59&t=12819 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | agentnobo [ 15 окт 2009, 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Какое реле заменить на реле сигналки? |
У меня с сигналкой Magic Systems Сталкер МС-600NB есть реле, для управления которым используется штатная проводка - т.е. его можно поставить вместо любого штаного реле и оно будет управляться сигналкой, при этом к нему не надо никаких дополнительных проводов вести (называется "Беспроводное реле блокировки MS-RIL":smile_wink:. Раньше оно у меня стояло вместо реле бензонасоса, но поскольку бензонасос у нас легкодоступен, то и смысла в такой блокировке мало. Сейчас вот думаю, какое бы другое реле им заменить, чтобы в случае чего, угонщикам время дополнительное на его поиски понадобилось? К сожалению, характеристик самого реле (т.е. силу тока и т.п.) не знаю - на нем ничего не написано, но вместо реле бензонасоса работало хорошо. |
|
| Автор: | agentnobo [ 15 окт 2009, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как насчет "главного реле", могут быть какие-то противопоказания? |
|
| Автор: | agentnobo [ 16 окт 2009, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати, одна из причин, по которой пришлось снять реле сигналки с бензонасоса - так это то, что после установки БК, если реле блокируется, то компьютер сразу сдает секреты: "Возникла ошибка - обрыв в цепи управления реле бензонасоса"
|
|
| Автор: | ШНива-гамно [ 16 окт 2009, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
agentnobo, без блокировки капота MS защищает только от пионеров... Я бы доп реле замыкал контакты ДПКВ на самом ДПКВ... |
|
| Автор: | agentnobo [ 16 окт 2009, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FunTic, т.е., если я правильно понял, предлагаешь смонтировать реле таким образом, чтобы оно управляло ДПКВ, притом как можно ближе к нему? В принципе, идея неплохая, но морочиться придется, да и БК все равно сдаст разорванную цепь, тут действительно без блокировки капота не обойтись... Или есть какое-то реле, на котором уже висит ДКПВ? Что-то я не нашел. В целом, я хотел по-простому: раз уж реле с бензонасоса снял, то хотелось бы куда-нибудь его пихнуть, чтобы без дела не лежало. Просмотрел все возможные реле - у нас их, оказывается совсем немного. Чуть ли не единственным кандидатом вижу "главное реле", но я что-то не особо разобрался в его предназначении и тому, насколько безопасно его разрывать (для здоровья ЭБУ и прочее). Городить максимально непробиваемую систему я не готов, хотя Сталкер это и позволяет, но как времени нет, так и электрик с меня не особо, а ехать к установщикам больше не хочу - и так после них пришлось *у нас культурный форум*... |
|
| Автор: | ШНива-гамно [ 17 окт 2009, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
agentnobo, никакого реле от ДПКВ до мозгов нет! Я предлагаю подпаять к контактам ДПКВ еще два проводка и подключить к твоему реле! Таким образом при включении сигнализации обмотка ДПКВ будет замкнута! Если ЭСУД будет диагностировать КЗ ДПКВ, то понадобится два реле: Одно будет рвать цепь ДПКВ-ЭСУД, другое коммутировать резистор (что бы обмануть диагностику ЭСУД). Но всё это абсолютно бессмысленно, если ты не пользуешься дополнительной блокировкой капота! Все прелести Сталкера ты свёл к нулю. Что бы угнать (ТТТ) понадобится новый (необученный) ЭСУД, чуть-чуть проводки для подключения под капотом, провод из прикуривателя к бензонасосу, два человека (один ломает рулевой кожух и снимает замок зажигания, другой вешает проводку). PS: Не плохо было-бы перекоммутировать провода в Бензонасосе и припаять диод! |
|
| Автор: | NNman [ 17 окт 2009, 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
agentnobo, Крышку бензонасоса прикрути "необычной" гайкой, реле под крышкой, защищенность повысится. Можешь крышку заменить на более прочный материал. FunTic, Можно и без блокировки капота - перепиновка контроллера сделает бесполезным необученный ЭСУД. Дешевле чем блокировка капота. Но блокировка капота поможет и против "паука". |
|
| Автор: | ZMei [ 17 окт 2009, 14:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FunTic писал(а): agentnobo, без блокировки капота MS защищает только от пионеров...
Я бы доп реле замыкал контакты ДПКВ на самом ДПКВ... +1. |
|
| Автор: | ШНива-гамно [ 18 окт 2009, 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
NNman писал(а): agentnobo, Крышку бензонасоса прикрути "необычной" гайкой, реле под крышкой, защищенность повысится. Можешь крышку заменить на более прочный материал.
FunTic, Можно и без блокировки капота - перепиновка контроллера сделает бесполезным необученный ЭСУД. Дешевле чем блокировка капота. Но блокировка капота поможет и против "паука". Эта крышка открывается консервным ножем )) Но всё же...
Без блокировки капота нельзя... Я полагаю, что никто не полезет менять контроллер... придут со своей проводкой... Вместо замка капота можно ставить блокировку на рулевой вал... ИМХО... |
|
| Автор: | Allin [ 18 окт 2009, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: управляло ДПКВ, притом как можно ближе к нему? В принципе, идея неплохая, но морочиться придется, да и БК все равно сдаст разорванную цепь, тут действительно без блокировки капота не обойтись...
Стоит тумблер в данной цепи на разрыв, очень часто забываю включить перед запуском - ошибок нет. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|