Приветствую всех!

Купил БУ машину с уже установленной Starline A91. Соответственно - кто, что и где там ставил, не в курсе. Продаван тоже ничего не рассказал путевого. Я говорит не спец. Ставили в сервисе. А в каком- не помню.

Машина стоит на улице, на солнечной стороне(вдруг это важно). По какой-то причине постоянно срабатывает dy-1 (владельцы такой же сиги меня возможно поймут). По описанию - датчик удара 1го уровня.

Вопросы:
- что с этим делать? И надо ли что-то делать?
- вероятно, лучше подъехать на какой-нибудь сервис - чтобы мне рассказали где и что у меня стоит по датчикам. Кто-нибудь из форумчан может посоветовать хороший сервис по сигам (Москва ЮВАО или ВАО, либо область, район Люберец)?

_________________
Пока не придумал ничего умного, но телефоны уже не люблю

ЛысыйНуб, 1. Перепрошей брелки заново, на всякий случай
2. Подрегулируй чувствительность датчика удара. Обычно там переменные резисторы под отверточку. Стоит скорее всего в районе блока предохранителей, обычно не заморачиваются.
3. Проверь, не отпадает ли на солнце у тебя липучка для крепления какого-либо гаджета, датчик на падение может срабатывать.
А ещё у меня раз зажигалка на жаре рванула. Тоже датчик сработал

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Spirit,

знать бы еще как перепрошивать : . Так-то надо бы конечно.
это да. Только найти бы его еще.
Нет. Липучка у меня одна и она на месте. Каждый вечер мимо иду смотрю. Непонятно, от чего срабатывает

_________________
Пока не придумал ничего умного, но телефоны уже не люблю

У меня на день раза по три бывает срабатывает...чувствительность зеленого индикатора убавь против часово стрелки чуть если не поможет датчик менять. У самого руки не доходит пока... :

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Мутабор,

кого чувствительность? :

_________________
Пока не придумал ничего умного, но телефоны уже не люблю

+1 за регулировку датчика удара.

_________________
ШНГ04 220+т.км.
Кардан на ШРУСах. Прошивка от Glu (была и надеюсь скоро будет). Кулаки с Iveco. МудоКорды 205/70/15.
1 пожар (кто же знал что надо паять, а не скрутки делать). 1 полёт (кто же знал что это трамплин, а не холмик). 1 плавание (кто же знал что это брод, а не лужа). А еще в нас разок стреляли )))
Нормальную машину не хочу!
Лучше чем сам, никто не сделает! (с)

Мутабор,

аааа... тырнет мне в помощь : Теперь хоть знаю какую коробочку искать

_________________
Пока не придумал ничего умного, но телефоны уже не люблю

ВОт же люди ленивые, погуглить трудно
Запись кодов брелков
http://files.sotmarket.ru/instr/aksy_dl ... dialog.pdf
ТАм же - как посмотреть , сколько брелков записано

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Spirit,

точно! Прошу прощения!!! :

Что-то у меня в пятницу с пониманием туго :

_________________
Пока не придумал ничего умного, но телефоны уже не люблю

История похожа, Ниву купил с рук, с ключами дали два брелка такого вида:

По виду брелков определил тип сигналки: Alfa 168s-02s. Сигнализация скажу так себе.
Без обратной связи, радиус действия очень мал, пара-тройка метров и все.
Самое фиговое, что она срабатывает на все подряд, особенно на ветер и мороз.
И срабатывает как правило ночью, часа в два любит. У задних дверей отключил концевики,
не помогает. Теперь закрываю двери на ключ. Пользы от нее никакой. А переставлять другую охоты нет.