Всем привет! Купил машину у официалов, там же и сигналку установили. Потом увидел, что дверь багажника без охраны. Поехал к ним, они руками разводят, типа "на комплектации L какие-то дешевые пустые ручки, на них не установить сигналку, типа надо ручку от люксовой комплектации ставить и потом тянуть отдельный провод к сигналке".

Что за муть?

При открытии багажника при включенных габаритах в багажнике включается лампа освещения, значит концевик в двери есть и он реагирует на открытие. Только нужно провод от него к сигналке подключить? Общее представление об установке сигнализации имею, только на другую машину. На предыдущую машину устанавливал сам сигнализацию, но там были механические штырьковые концевики. А в новую машину решил не лазить лишний раз, но оказалось, что придется все равно самому исправлять косяки за криворукими официалами.

Теоретически, нужно подключиться к этой лампе через диод, и тянуть провод к блоку сигнализации? Или под панелью приборов есть провод освещения багажника, с которого можно взять сигнал? Т.е. меня интересует, правильно ли я рассуждаю и где подключаться к лампе и как и где тянуть провод, если нужно?

@RedFox , Что то фигню какую то говорят. В любой комплектации, на охрану становятся все двери и дверь задка в том числе.

Провод есть под панелью, приходит на АПС.

сдуэп "норма" это штатная сигналка? Насколько я понял, с 2016 года ее перестали устанавливать на дешевые комплектации. Только иммобилайзер. Поэтому, взять провод концевика багажника с сдуэп и подключить его к сигналке не представляется возможным. Вот и стоит вопрос, как быть в такой ситуации?

Описание АПС стр.11 - схема подключения АПС-6. Концевик зад двери на схеме отсуствует. Есть только остальные 4 двери.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@Serge N , так что в результате делать то?

Ну это как хотите. я например не заморачивался - так и юзаю. Ведь даже если открыть заднюю надо лезть чз сиденье вперед - сомнительно что кто то полезет, а что бы не заметили - закрыться изнутри т.е. потом только чз боковые вылезать - сигна сработает.
Короче - за на фига эти сложности. я вам ссылку на схемы жгутов дал - посмотрите сами.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@Serge N , ссылка, к сожалению, не открывается - неверный ключ шифрования.
А сигналка на багажнике нужна, не только из-за охраны, но и из-за соображений удобства. Ведь как получается, иду я, например, из магазина с покупками, снимаю сигналку с охраны, открываю багажник и начинаю загружать сумки. А через 30 секунд сигнализация снова встает на охрану, т.к. не поступило сигнала открытия хотя бы одной из двери. Вот так. Потому приходится, сняв с охраны, открывать-закрывать заднюю дверку, а уж потом открывать багажник. В общем, хотелось бы по уму все сделать

Это все конечно верно, вот только установщики как правило по своему все цепляют и потом концов не найдешь как они это делали...
На лампе постоянно 12в а концевик массу коммутирует. Кстати именно этот концевик часто дохнет (окисляется).

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@RedFox , Так получается на вашей машине нет штатной сигналки? Т.е нет пульта и замки закрываются обычным ключом? Нифига себе,нашли на чем экономить. В таком случае надо тянуть отдельный проводок от лампы освещения багажника.

у меня мастер когда подключал минут 10 посидел покумекал, потом впаял диод и всё заработало,
если человек профессионально занимается сигналками (а не мастера на все руки как у официалов)
то он разберётся как всё сделать правильно

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018