А зачем до 70, если достаточно 40-ка?

может чего не знаю

_________________
Удачи на дорогах!

Это дело религии. Я зимой вообще только до +14 грею, это 2-3 минуты. Температура при которой выскакивает сообщение о прогреве в МК регулируется.

Жалко, что движок не позволяет цитировать выделенный текст, а только все сообщение. Делать правки в тексте - некоторое затруднение.

Функция оценки качества топлива, включая условия ее работы, и это сообщения между собой вообще ни как не связаны.

multitronics, А вот ещё что скажите, вчера сделал ЧИП-тюнинг, перепрошил ЭБУ, нужно ли заново колибровать бак и всё остальное??? БК показывает +30% впрыска (до ЧИПа показывал только до +15% ) на том же топливе : Хотя вроде как должно быть наоборот после ЧИПовки...

_________________
Нива 21213 1999-2012 гг. Шевроле Нива LC "млечный путь" 2012, БК Multitronics C-570, BFGoodrich МТ КМ-2 + титан-тех, ЧИП-тюнинг, ГНЦ-OFF...

Да вроде не надо. На счет 15/30 - после чиповки очевиден сброс адаптации, после чего некоторое время расход повышенный. Да и не понятна цель чиповки, если динамика - почему бы и нет.

А если машина на газу, и провод "габариты/ газ" не на габариты пускать, а на газ :?: автосвет будет работать :?:

Моя машина с 2011г. Автосвет штатный. Провод на газ +12 в.цепляется отдельно.

Ну, автосвет у меня не штатный, а хотелось что-бы и автосвет работал и газ подключён был.

multitronics, индикацию пробуксовки ABS можно поместить в горячее меню, а то получается если она нужна то надо сто кнопок нажать что бы включить? Есть исправленная инструкция на обновлённые и дополненные функции?