| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| БК-09 на ШНиву, новый !? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=60&t=13005 |
Страница 1 из 12 |
| Автор: | Ден_Renault [ 08 фев 2005, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | БК-09 на ШНиву, новый !? |
http://www.orionspb.ru/autocomp_lcd_in.html БК-09. Поиском по сайту опять же ничего не нашёл...но позиционируют они этот автокомпик как новость от 27.01 и по цене он более чем доступен. Занятно то, что находится это НПП в производственном помещении по соседству с моим домом. Мимо него иду на стоянку. : |
|
| Автор: | Andy Kaa [ 09 фев 2005, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Внешне - копия "Штат-шеви". По функционалу - тоже. (Сперли?) :-) Минус один - не предусмотренна стандартная перекидка для массы. Т.е. вот вам разьем - кидайте на массу. Где возмете - не колышет. Не страшно, но придется руками поработать слегка. И еще я из описания не понял - чего куда пихать. Что за переходная колодка??? ======================================== Вытащите блок индикации и отсоедините от него 6- контактный разъем. Подключите 6-контактный разъем к бортовому компьютеру. Подключите провода из переходной колодки, согласно их цветам. Бортовой компьютер установите в штатное место до упора. Для быстрого отключения компьютера необходимо вытащить компьютер и отсоединить переходную колодку с помощью отвертки. Черный провод подсоедините к корпусу или к контакту 5 (OBD II). Белый провод, оснащенный контактным штырем, подключите к клемме "М" диагностической колодки (рис. 1) или контакту 7 для колодки (OBD II) Рис. 2. Обратите внимание на надежность контакта клемм прибора с клеммами диагностической колодки. Внимание! При работах, связанных с использованием красного ключа (обучение ключей, активация чистого иммобилизатора, перевод в режим технического обслуживания и т. д.), всегда необходимо отключать провод, идущий от БК-09 к контакту 7 или к клемме М (К- линия). ======================================== |
|
| Автор: | All1907 [ 09 фев 2005, 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ден_21103, прошу прощения, но прошу обратить внимание, что цены оптовые..... |
|
| Автор: | Ден_Renault [ 09 фев 2005, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Звонил/узнавал - в розницу в Питере он 1150 руб стоит... |
|
| Автор: | All1907 [ 09 фев 2005, 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ден_21103, интересно.... а уровень топлива в баке он кажет после ручной корекции как Штат или берет с ДУТ , как Гамма ??? |
|
| Автор: | Ден_Renault [ 09 фев 2005, 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
All1907 писал(а): Ден_21103, интересно....
а уровень топлива в баке он кажет после ручной корекции как Штат или берет с ДУТ , как Гамма ??? да фиг его знает, мне на описание его не выйти (не пускает сервак  ...только со слов Andy знаю...может кто полное руководство скачает и скинет - буду благодарен, если там написано всё это конечно.
|
|
| Автор: | ВладимирG [ 09 фев 2005, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ден_21103, пришли мне свой емл адрес и я тебе пришлю. |
|
| Автор: | All1907 [ 09 фев 2005, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ден_21103, прочел мануал евойный..... топливо вводится вручную.... |
|
| Автор: | Ден_Renault [ 09 фев 2005, 15:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ВладимирG: "большое человеческое !" 
|
|
| Автор: | Ден_Renault [ 09 фев 2005, 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а вот у кого Штат-Шеви - поделитесь мнениями, почитал про БК-09 - понял, что просто "один в один" эти изделия...практически копии (основываясь на анализе информации на ветке "Штат-Шеви"). Зато в Питере ждать не надо + не развалится при пересылке, мануал вроде достойный, да и подешевле обойдётся. Надо брать. : |
|
| Страница 1 из 12 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|