как бы понимаю о чем речь... сегодня таки удалось четыре приблуды (четвертая - launch, считывающий скорость с эбу, т.е то, что получает БК) привести к общему знаменателю. предварительный итог (еще буду накатывать и проверять) - пары 4.44, колеса 215/75R15. БК показывает ту же скорость, что и ЭБУ. спидометр приборки при этом врет +3-4 км/ч (не процентов, а именно 3-4 км/ч, что позволяет сделать вывод - стрелка сдвинута от нуля, меня это устраивает). погрешность по пробегу бк относительно приборки удалось приблизительно скорректироовать -3%, пробег почти соответствует (на 20 км вышло около 70-100 м погрешности). по итогу седняшних покатушек пришел к цифрам таким - 0.87 шестеренка (БК, лаунч и ЖПС почти в идеале, расбежность по скорости не более 0.5 км/ч) БК относительно приборки (с учетом, что скорость соответствует ЖПС) врет в пробеге на -3%...

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
датчик холла, 6 имп/круг....
кроме того, БК не имеет о пробеге и скорости другой инфы, кроме как данных о скорости от ЭБУ.... т.е. пробег он тупо сам считает... оставим на совести разработчиков, какую математику они туда заложили.... аналогавнет....

Где то звучала инфа, что в панели приборов, скорость специально завышается, возможно нелинейно. Например смысла завышать при 20км.ч нет, а дальше уже появляется и влияет на безопасность. Там ведь тож программные дела.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

[/postquote]
У меня правда мультитроникс. Но там 1й канал- один вент, а 2й канал- оба вента включаются.
Шнива, 2019 г.в.[/postquote]
сбрехал. первый канал - оба вента в полсилу. 2й канал-оба вента в полную.

@Alex_MAN , и какой у вас результат? давеча заставил знакомого понаблюдать.. 2018 шнива + С-570, таки два вентилятора на полную по 2-му каналу... будет оказия - подкину ему свой штат, проверить, это фича С-570 или таки вош 17.9.7....

И правда, забыл отписаться.. При выставлении в настройках канала 2 крутит на полную только левый по ходу движения вентилятор, правый стоит. Напомню, у меня ЭБУ 7.9.7, C-570 и схема включения вентов 2013+ штатно с завода.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , спасибо, будем дальше понаблюдать, похоже, это фишка 17.9.7 таки...

поищи ГОСТ на спидометры, там расписано, какая погрешность допускается...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

ТР ТС "о безопасности колесных ТС" пишет следующее:
2.4.
Требования к спидометрам
2.4.1.
На каждом транспортном средстве категории L, M и N имеется спидометр.
2.4.2
Показания спидометра видимы в любое время суток.
2.4.3. Скорость транспортного средства по показаниям спидометра не должна быть меньше его фактической скорости.

когда-то в каком-то документе встречал допуск погрешности показаний в + до 5%, погрешность в - там была запрещена.

ГОСТ 12936-2017
ну не 5%, а зависит от скорости...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

На нивском сайте, совершенно идентичный вопрос задал Алаваст пару дней назад.

Здесь уже Мультик фигурирует в измерении. Можно, наверное снять подозрения, с подопытного БК.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.