то я в него чем-нибудь кину.

Блинн, достали любители чиста канкретных пацаномобилей.
Седни с утреца уже под щетку бумажку засунули, типа установим фирменную мухобойку и еще какую-то хрень.

Тьфу, бл..

_________________
http://vsvs.ru/

ну, во-первых, не мохобойка, а мухоотбойник... Никада не видал чтобы он сам бегал и убивал мух - он их "отбивает"
а во-вторых, зря ты так - он действительно защищает морду от сколов краски с последующими ржавыми пятнышками...

BoxTer,

мне столько не выпить, чтобы я ДОБРОВОЛЬНО испоганил автомобиль пластмассовой цацкой.

ИМХО лучше отвал с бульдозера прицепить.

_________________
http://vsvs.ru/

СОГЛАСЕН!

А также провоцирует там коррозию от скопившейся под ним грязи и непросыхающей влаги, а также создает разрежение над капотом, разгружая передние управляемые колеса...

2Андрей: ну это смотря какой ты поставишь... Замшевый или с закрытой полостью - базару нет, а если с полностью открытой полостью, т.е. вода стекает вниз не знадерживаясь+зазор около 1 см - это есть вполне приемлимо! Отбойник НЕ прилегает к капоту!
А насчет разряжения :-))))))) насмешил... ШНива не ездит на таких скоростях...

Я вовсе не знаставляю вас юзать эту цацку - если через годик-другой хоцца ездить на тачке с облупленной краской на капоте - всегда пожалста!
з.ы. это не прихоть, а необходимость!

В ЗР в свое время был тест этих самых мухобоек и подобных им прибамбасов - с испытаниями в трубе, на скоростях, на которых ездят обычные наши ТАЗы (и ШН в частности). Выводы - оттуда.

Искренне удивляюсь.

Если эта дураццкая мухоотбойка защищает узенькую полоску морды от мух и сколов - почему бы не повесить что-нить пошире, чтобы защищало и лобовое стекло, например?

Чтобы как следует сберечь машину, на ней не надо ездить.
Надо ее поставить в просторном зале, накрыть стеклянным колпаком, откачать воздух, наполнить колпак неагрессивными газами и установить кондишн, микробов тоже поубивать.
Гостям показывать можно, после проверки документов.
Но ни в коем случае не ездить! она от этого портится.

Если же изящная цацка служит для красоты, то я улыбаюсь.
Куча дизигнеров (правда тазовских, но с высшим художественным образованием) создавала этот шедевр, выпустила его на волю, и тут пришел некий арасервис и сказал - ха-рашо канешна, но с вот этой цацкой будет еще красивее и намного кручее!

Неисповедимы пути Твои, Господи..

_________________
http://vsvs.ru/

А че там еще защищать? капот лежит почти горизонтально, а решетка радиатора+бампер+лобовое стекло не ржавеет :?
Я канешна не знаю, но есть люди, которым нравиться ездить в насквозь проржавевшей машине с множеством вмятин, сколов и царапин... может это их возбуждает?

з.ы. посмотрите на свой капот, плз, и посчитайте - скока там сколов, а скока из них до краски и скока из них ужо рыжие? Не будет ни одного у которого бы их не было.
з.з.ы. Тут, канешна, на любителя, но лично езжу всегда и предпочитаю не иметь ни царапин, ни сколов, ни т.п.
з.з.з.ы. А че, допустим сабж изменяет аэродинамику ШН - и че, кто-нить ездит "по-ралийному", делая "перестановку" на скоростях выше 100 км/ч? Ездил я некоторое время без сабжа и потом с ним - ни на какой скорости разницы нет! Еще раз повторю - ШН не гоночный болид и аэродинамика у ней ни такая уж хорошая!