МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Рейлинги, кенгурятники и фаркопы

 



 Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 12 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  алексей 213
Не в сети
Сообщение Добавлено: 23 фев 2015, 08:23  
Старожил
Старожил
    140
Автор темы
  •  1458

  •  18 окт 2005, 07:33

Блог: Просмотр записи (0)
Страховочные цепочки ,,фаркоп-прицеп,, не в моде?
Полистал две темы про фаркопы и на фото не узрел возле шара болта для крепления страховочных цепочек......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Игорь
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 фев 2015, 09:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    525
  •  1262
  • 73
  •   2

  •  19 янв 2004, 12:13

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
А там болта может и не быть. Просто дырка, в которую вставляется отдельно болт с цепью. У меня так, прицеп курганский.

_________________
Привет! Игорь.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Алексей269
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 фев 2015, 10:02  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    455
  •  451
  • 43

  •  14 янв 2009, 18:33

  •  Новосибирская область, теперь уже под Н-ском

Блог: Просмотр записи (0)
На бозаловском фаркопе есть отверстия под болт с двух сторон, в вертикальных пластинах между которыми вставляется крюк с шаром, правда удобнее пользоваться карабинами. Сами цепи прикручены к дышлу прицепа.
Вот хорошо видно отверстия http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=40
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  алексей 213
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 фев 2015, 12:36  
Старожил
Старожил
    140
Автор темы
  •  1458

  •  18 окт 2005, 07:33

Блог: Просмотр записи (0)
к примеру изделия с этого сайта- http://region12-avto.ru/products/category/176999 не наблюдаю отверстий для крепежа цепочки.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  prorock
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 фев 2015, 11:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1915
  •  9304
  • 41
  •   2

  •  17 июн 2007, 16:01

  •  Москва, ЗАО, Кунцево.

Блог: Просмотр записи (0)
алексей 213, дык это ж вариации шаров. они все крепятся к основной балке фаркопа. там точно есть. у меня на Босаловском фаркопе есть как пишет Алексей269...
алексей 213, дядь, те фаркоп что ль нада? так не там смотришь. фаркоп.рф нада смотреть.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба ;-)
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан :smile_crying:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  алексей 213
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 фев 2015, 14:16  
Старожил
Старожил
    140
Автор темы
  •  1458

  •  18 окт 2005, 07:33

Блог: Просмотр записи (0)
prorock, фаркоп я перикинул со старой Шнивы, но вот болт крепления цепочек попал под пластик бампера.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  prorock
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 фев 2015, 16:31  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1915
  •  9304
  • 41
  •   2

  •  17 июн 2007, 16:01

  •  Москва, ЗАО, Кунцево.

Блог: Просмотр записи (0)
алексей 213, ну тогда что ты хош, бампера то разные.... а какого производителя?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба ;-)
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан :smile_crying:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  алексей 213
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 фев 2015, 17:13  
Старожил
Старожил
    140
Автор темы
  •  1458

  •  18 окт 2005, 07:33

Блог: Просмотр записи (0)
prorock писал(а):
алексей 213, ну тогда что ты хош, бампера то разные.... а какого производителя?

а бох его знает-куплен в сельпо.
отличительная особеность-поперечная балка прицепного крепится к лонжеронам,оставляя две закладных гайки в районе номерного знака свободными.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  prorock
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 фев 2015, 22:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1915
  •  9304
  • 41
  •   2

  •  17 июн 2007, 16:01

  •  Москва, ЗАО, Кунцево.

Блог: Просмотр записи (0)
алексей 213, я такого не знаю. У меня она к 4м, и еще гусак за мост заходит и там 2 болта.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба ;-)
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан :smile_crying:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  алексей 213
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 фев 2015, 04:18  
Старожил
Старожил
    140
Автор темы
  •  1458

  •  18 окт 2005, 07:33

Блог: Просмотр записи (0)
prorock писал(а):
алексей 213, я такого не знаю. У меня она к 4м, и еще гусак за мост заходит и там 2 болта.

то что гусак у ВСЕХ еще и за мост заходит крепясь на пару закладных ,,базара нет,,
Но крепить перед фаркопа за жесть багажника ,,не по феншуй,,
Потому нормальные призводители игнорируют пару закладных в задке и используют крайние закладные что приходятся на лонжероны.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 12 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Рейлинги, кенгурятники и фаркопы

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: