МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Прочее допоборудование

 



 Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 6 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  NA
Не в сети
 Заголовок сообщения: компрессор
Сообщение Добавлено: 14 сен 2004, 12:45  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    2
Автор темы
  •  30

  •  26 мар 2004, 16:50

  •  Пушкино МО

Блог: Просмотр записи (0)
Обнаружил в инете
http://www.bipower.ru/ru/chargers/niva.htm
ставят на шниву копрессор.
очень заманчиво, но жаба душит - 5500 ...
Может кому пригодится :smile_nod:

_________________
Губит людей не Пиво ...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Вадим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2004, 13:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    375
  •  5162
  • 64

  •  23 янв 2004, 13:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
Очень интересно, заинтересовало. Вот только пусть решат все-таки как на ресурс это отразится.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  NA
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2004, 13:40  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    2
Автор темы
  •  30

  •  26 мар 2004, 16:50

  •  Пушкино МО

Блог: Просмотр записи (0)
обычно форсирование сокращает ресурс двигателя, но они утверждают, что создают более благоприятный режим для движка (типа отсутствия рывков, резкого падения оборотов) и ктому же расход-то топлива будет какой?

_________________
Губит людей не Пиво ...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ~GZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2004, 14:10  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  532
  • 56

  •  10 май 2004, 20:08

  •  Регион 52

Блог: Просмотр записи (0)
NA писал(а):
но они утверждают, что создают более благоприятный режим для движка


И не слова о уменьшении ресурса трансмиссии. Аксиома:

Родной движок для Шывы - то, что доктор прописал! Более мощный неизбежно требует новой трансмиссии. Чудес не бывает. Точка.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  МАКСимка
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2004, 14:34  
Резидент
Резидент
    0
  •  367

  •  08 июн 2004, 11:51

  •  г. Магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
~GZ, Согласен, но ведь как хочеца :smile_bigsmile:

_________________
А машинка хороша......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Urei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2004, 08:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    65
  •  563

  •  06 май 2004, 11:16

  •  г.Челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
Я считаю что более привлекателен вариант Шеви с опелевским двигателем.

_________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.


[url=http://www.autometric.ru][img:b418b7670a]http://www.autometric.ru/lines/UR.gif[/img:b418b7670a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 6 ] 

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Прочее допоборудование

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: