Пара гантелей, кстати, всяко дешевле 2-х с половиной тысяч.
Или кусок подходящей водопроводной трубы полдюйма или три четверти.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Баллонник за 2,5 тыщи http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=64&t=13822 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | vashper [ 19 май 2010, 22:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Баллонник за 2,5 тыщи |
Да, дорого. Это в Москве. Но разорился. 4 года юзал купленный в Ашане портативный электрический ударный гайковерт AL-1304 . Втыкаешь в прикуриватель, головку на гайку, "бум" - и самая "мёртвая" подаётся. Ещё несколько "бумов" - дальше берёшь рукой. Любая смена колеса - минутное дело. Оказался серьёзный минус - обтекаемая форма кейса. Ночью на дороге открывал заднюю дверь, он видимо выкатился, я и не заметил. В продаже их этой зимой не было. Недавно начал менять - "секретка" не подалась, сил не хватило. Лупил по баллоннику, по гаечному ключу - всё бес толку, пришлось ехать в шиномонтаж. Плюнул и полез в интернет, увы - нашлось только в одной фирме, и дорого. Но купил. Конечно, каждый решает сам, но поскольку бываешь вдали от цивилизации, да и жалко себя любимого - эта приблуда мне нужна. Коллегам-дальневосточникам попроще решить - у них эта фигня дешевле наполовину. Конечно, это не профессиональный инструмент, у профи цена начинается тыщ с восьми. Наверно, пластик посыпется - но вот 4 года у меня прожил. |
|
| Автор: | DenSSS [ 19 май 2010, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А шпильки графиткой смазывать не пробывал? : |
|
| Автор: | Антоха [ 20 май 2010, 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пара гантелей, кстати, всяко дешевле 2-х с половиной тысяч.
Или кусок подходящей водопроводной трубы полдюйма или три четверти. |
|
| Автор: | DenSSS [ 20 май 2010, 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Или редукторный ключ : Им даже хрупкая девушка открутит любую гайку 
|
|
| Автор: | vashper [ 20 май 2010, 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
«Как можно определить психику водителя? По его машине. Если машина чистая, коврики вычищены, торпеда без пыли, под ноги газетка подстелена, шпильки колесные графитовой смазкой намазаны -- перед вами сумасшедший". (с)
|
|
| Автор: | vashper [ 20 май 2010, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DenSSS писал(а): Или редукторный ключ : Им даже хрупкая девушка открутит любую гайку
Это да, штука хорошая: "Купить КЛЮЧ-РЕДУКТОР В НАБОРЕ, 6ПР.ЕТОВ, 1/2Х3/4", НМ по цене 5 796,20 руб". |
|
| Автор: | Colonel [ 20 май 2010, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
: а нафига ТАК закручивать гайки? ...резьбу же тягешь... Один раз я не смог (с первого раза) открутить колесо - чуть ключ не сломал.... Ну откуда я знал, что на ДИИРах - справа правая резьба, а на левых колесах - левая ? (и - нинавсеееееех) |
|
| Автор: | vashper [ 21 май 2010, 00:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Colonel, мне первый начальник говорил: "никогда ничего никому не советуй!". Очень мудрый человек. Но если что-то пробовал - расскажи другим. А это уж их дело, как реагировать. У меня три раза было в жизни, когда гайки так просто не отвинчивались. Раз - давно - на селе гвоздя поймал, а ехать было нужно так, шопесец. Нашлось зубило, и удалось сделать "русский ключ". Второй раз осенью резко похолодало, взял колеса зимние, думал по пути на дачу переобуюсь. Хрена, во всех монтажах - очередь как в Мавзолей. Ну, слетел в кювет. Вытащился трактором, дай думаю сам переставлю - штатный баллонник не берёт. Почему ХЗ, видимо маленький и гнездо не по форме, зазоры велики. Ну я его как бумеранг в кусты запустил, хорошо обратно не прилетел случился на дороге летун из Монино, а у него тайваньский телескопический ключ, вот тот взял. Я сейчас без такого ключа не езжу, лежит под рукой всегда, многоцелевая штука
Почему затягиваютя? А не знаю. То сервисмены от души тянут, да ведь в легкосплавном диске если не затянуть - то ослабнет, болтаться будет. Бывает при езде самозатягиваются почему-то. Шпилька-гайка корродируют, да мало ли что. |
|
| Автор: | r1 [ 16 авг 2010, 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вот почему штатный балонник загнут не под 90 градусов а меньше? Ведь постоянно слетает с гайки, сцуко... Colonel, полковнег - жжёшь. А то такое ДИИР? |
|
| Автор: | Needle [ 16 авг 2010, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
r1 писал(а): А вот почему штатный балонник загнут не под 90 градусов а меньше? Ведь постоянно слетает с гайки, сцуко...
Colonel, полковнег - жжёшь. А то такое ДИИР? Так все баллоники сделаны, чтобы при вращении он не цеплял за выступающие элементы автомобиля. Хороший баллоник не слетает
ЗЫ: ДИИР - это тот, который Греат-Волл
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|