33 - СЕРЬЁЗНО ..., + ещё столько же, а то и поболее повесишь....
В твоём случае - штайер не рулит..., ты - маньяГ

_________________
УАЗовод теперь я...

Кроме

КАЙФ .....

_________________
УАЗовод теперь я...

Я больше скажу - 33кг вместо бампера - это понтовик:smile_wink:. Сам с таким катался - не надо это передней подвеске и лонжеронам))). 10 кг вполне достаточно что бы держать лебедь и защитить морду( в умеренных пределах, естесствено). Бронепоезд сложится более равномерно, а не так чтоб бампер цел, а кузов в утиль)).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

вообще не пойму смысла силовика на безрамнике... помимо того, что спорна установка на безрамную машину, так еще и вес бешенный. не пойму чем не рулит впереди перед штатным бампером толстостенная труба? если мнется - то в утиль ее, все остальное целое и легкое :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Согласен.Но главное есть за что джечиться теперь.И лебёдку воткнуть.

Заказал сегодня пружины. Обещали к четвергу привезти. Одну пару только. Теперь главное чтобы какие-нибудь другие не впарили

_________________
ШН-2002, лифт Штаеровскими пружинами, колеса BFG MT 215/75/15, стальной РПМ, ГП 4.44, трипоиды, траки, СВ рация.

За любовь! За дружбу! За противопожарную службу!

а где? и пачем?

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=48hpulQf2oU][size=9:78992e15a4]Время есть, почему бы не срезать...[/size:78992e15a4][/url]

nvn, погоди, еще не впарили :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Пружины забрал. Покупал в Санкт-Петербурге на пр. Обуховской обороны, магазин "ГАЗ. Детали машин". Стоимость одной пружины 1569 р, соответственно двух 3138р. Продавцы в самом магазине не совсем компетентны были, не знали чем вообше Штаеровские от других Волговских пружин отличаются. Всё советовали к Штайеру обычные волговские купить. В общем пошел в Корпоративный отдел магазина и с менеджером путем перезвонов по их разным магазинам и складам нашли пару. Говорят, что если еще поискать где-нибудь у них еще валяются
Думаю, что другие не впарили - наклейки с номерами совпадают (хотя это и не показатель) и замер по длинне и толщине прутка тоже совпадают с указанными в данной теме.
А как продавцы удивились когда услышали, что не Волгу ставить буду, а на Шниву!
Ставить планирую предположительно на следующей неделе, когда из Москвы придет стальной корпус редуктора.
Правда не решил пока какой толщиной проставки под шаровые поставить и какие амортизаторы.

_________________
ШН-2002, лифт Штаеровскими пружинами, колеса BFG MT 215/75/15, стальной РПМ, ГП 4.44, трипоиды, траки, СВ рация.

За любовь! За дружбу! За противопожарную службу!

Я когда то предсказывал -что наступит время когда барыги будут сильно удивлятся тому .Что эти ранее ни кому не нужные пружины(в том числе и волговодам) вдруг срочно понадобятся Шнивоводам