- Сначала МТ резина штатного размера, подкапотный шноркель, лебедка.
- Если покажется мало - лифт, потом замена ГП на 4,3 (4,44) одновременно с установкой самоблоков или принудиловок и СРПМ, потом ставим 29" колеса.

Сам еще первую стадию не закончил (лебедки нет).

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Лебедь рулит . Блок-ка даст только возможность проехать дальше, но потом закопался и все , дуй за трактором . А еслиб был лебедь вылез и поехал . А блокировку ставить лучше пневма . Но ценник кусается .

_________________
За веру!
За флот!
За отечество!

И то и другое! Самоблок можно только назад, типа "Локрайт".

_________________
Ш-Н 2005; ГБЦ НО; ЭБУ подрихтован; РДТ - "Торгмаш"; СРПМ; ЗМ усилен и назад 20 мм; ЗМ, ПМ - самоблоки VL; ВУТ "Торгмаш"; Катализатор - офф; пары 4.3; РК 2.95; кулаки, подшипники, усил. ступицы от МВН; тирсаны; балка "-40мм" и вперед на 30 мм; "Короффкин"лифт-комплект +5 см.; Иж-Техно +2"; Каяба Exel-G газ-масло; 31.2" Forvard-Safari- 510; Шнорик; Си-Би; Гена 120 А; пороги - 2 мм профиль; сапуны, габажнек; люстра; Джек; бензопила, ведерко с фаркопа стырили.

Есть идея сделать лебёдку с бензиновым двигателем. Двигатель от бензокосы например, редуктор от инвалидки или "Муравья", с реверсом, кулачковая муфта и тормоз. Меня универсальность интересует, т.к. в основном предполагается использование на хозяйственных работах, и только изредка в поездках. Такая лебёдка может иметь солидную тягу - до 2-3 тонн и запас троса до 40-50 м. Правда весить будет килограмм 15. Зато толк от неё будет, даже если автомобиль утонул. Это только идея.

_________________
С уважением, 389-й

лебедка - однозначно.
Единственный нюанс - лебедка на ниве/шниве серьезно утяжеляет морду. легкие лебеки с кевларом стоят дорого.

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

Увеличь вес вдвое, это будет поближе к истине. Фактически, вместе со всеми "приблудами" вес может быть 40-50 кг.

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

Даже сравнения не подберу! Ну грубо: лебедка - это если тебя вытаскивает трактор. Самоблок - если тебя дергают скутером. Вот так примерно....)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

А посоветуйте надёжную ручную лебёдку с кевларовым тросом? Чтобы при минимуме веса максимум пользы.

Прежде, чем купить, не спеша, взатяжку курил форумы.
Исходя из собственного жизненного опыта и мнения заслуженных, правильных форумчан делал для себя и правнуков выбор.

Пользую НАДЁЖНЫЙ инструмент:

Лебедка рычажная угловая (тросовая) 4т HP-147D в кейсе "Jun Kaung"
Особенности:
• Два храповых колеса
• Три 3 крюка с замком
• Поставляется в кейсе
Спецификация:
• Нагрузка максимальная 4000кг (через имеющийся блок)
• Диаметр троса 6мм
• Длина кабеля, троса 3м
• Длина рычага 50см
• Толщина стали рычага 5мм
• Толщина стали корпуса 6мм
• Габариты (ДхВхШ) 76х11х18
• Вес 8.8кг
• Модель HP147D
Характеристика:
• Храповой механизм обеспечивает легкую работу лебедки.
Цельные, а не собранные из пластинок, зубья!!!
• Удобный автоматический стопор толкающих собачек (вверх и вниз)
• Передний крюк поворачивается на 360 градусов, для удобства
Лебедка рычажная оснащена монтажно-тяговым механизмом и удобной обрезиненной ручкой - рычагом. Корпус лебедки рычажной изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, барабан выполнен из высококачественной стали.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Насчёт материала корпуса. По-моему, сталь. Погляжу.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

не бывает с кевларом.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
@bvm1954 , и что, ты ей вытаскивал машину из серьезной засады? Или она просто лежит, ждет своего часа?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.