Я себе для лучшей проходимости поставил в задний мост блокировку ДАК7.
Я испытал ее в деле на обледенелом покрытии, например, когда надо было переехать через глубоченную канаву, где машина по-любому вывесилась по диагонали, вот тут-то и пришла на помощь блокировка. Это было очень зрелищно ! Многие участники экспедиции гадали, сейчас Иван встанет поперек и надо будет как-то его вытаскивать, но не тут-то было.
Не так давно, когда в лесах Подмосковья оставался снег, я испытал блокировку при вызволении из снега. Она не дала машине зарыться, если аккуратно дозировать мощность.

вот когда про ДАК блокировку после пробега 50-60-80000 км напишите тоже самое и то что она продолжает работать как новая
вот тогда это будут не зря потраченные деньги.
но пока таких сообщений что то не очень видно,либо раньше ломается либо от неё избавляются по каким то причинам.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Я знаю, что производитель вносил изменения в свой товар, по отзывам клиентов.
У меня модернизированный вариант.

@иван Дмитриев , у меня ДАК5.ВАЗ.01.22.09 отходил 1000 км, об этом я написал в теме про ДАН, это тоже самое, что и ДАК, это не моё заключение, а официальный ответ полученный на форуме ДАК, года два назад, было сказано, что стырена дока первого образца ДАК, снятого с производства, ипереименованно в ДАН, форум исчез и ответ соответственно тоже.
Про работу ДАК плохого вообще не скажу, работает идеально но недолго, повторюсь, что первые ДАКи отходили около 15000 .
Отказался от ДАК потому, что после "ремонта" за 2000+пересылка800, прислали заклиненный ДАК, и на письмо с вопросом, а как же так???? я не получил никакого ответа. Моё личное мнение: если повезёт, то работает отлично, но из за такого отношения к клиенту лично я с ними НЕ дружу......
(покупал 5 ДАКов )

_________________
http://www.44wd.ru