Ну, это понятно.. А что, есть еще точки (..) в которых нагрузка как-то "паспартизирована" :?: :?: :?:

а ПОЧЕМУ ОБЯЗАТЕЛЬНО СПЕРЕДИ :?: :?: :?:

В том. что съёмный..несомненно : : :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Я прошу прощения за дуратский вопрос, но вцелях повышения общей образованности, скажите, а как лебёдка управляется?

Спасибо.

_________________
Ваз21063->Газ3110->Газ3102->Шнива->Suzuki Grand Vitara
Шнива - это не машина, это образ мышления.

А главное, что переставляемый :!: :!:
С переда назад, ну и если хочите, то и с зада на перед...

Стал обладателем сего девайса :

_________________
Шниваводы – сцуко, шибко умные, купили гАмно, и странно улыбаясь, молчат об этом...

Волчара, показывай :

_________________
Шниваход

Не лебеда реально рулит, сам видел и учавствовал в вытаскивании УАЗа и самовытаскивания другого УАЗа, она реально помогает.
Аккумулятор она разряжает за 10 минут, поэтому машину глушить низзя.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Подскажи плиз адресок

_________________
Скоро стану счастливым обладателем ШНИВЫ

Очевидно, вариант с о съемной лебедной для Шнивы более практичен.
Да еще с возможностью установки как спереди, так и сзади.
Установочный кронштейн на переднем бампере однозначно должен крепиться к лонжеронам. На фото этого , к сожалению, не видно.
Начнем с того что на Шниве ПОСТОЯННО по бездорожью никто не ездит, не та машина.
А если лебедку постаянно возить на бампере это не продлит ей жизни от воды , грязи и пыли.
Передней подвеске лишние 35-40кг. тоже ни к чему. Наружная безопасность передка машины падает. Гаишники замучают:-)
Да и кенгурин спереди проходимости машине не прибавляет:-).

Неплохой вариант предлогают на Нива-Трофи.
Многие знают этот сайт:
http://www.krumb-service.ru/autocatalog ... ndex.shtml
Я познакомился поближе с этой конструкцией.
http://sputnik18258.narod.ru/Photo_Auto ... 6_011a.jpg
На фото видно, что лебедка съемная, что кронштейн жестко , болтами, крепится к лонжеронам. Причем для жесткости лонжеронов, в них вставляются втулки по форме повторяющие внутренюю форму лонжерона. Задумано хорошо.
К сожалению эта контора отдельно не устанавливают лебедки:-(
А все вкупе, за такие деньги, мало желающих преобрести эту Трофи.
Дешевле и интереснее сварить это все самому. Я все уже общупал и сфотографировал:-)
А их погубит собственная жадность. Проект дохлый, если вовремя не одумаются.

КАС, я созванивался с Крумб-Сервисом на предмет, приобретения или установки отдельных девайсов на личный авто. Отказали:
- Компания "Крумб-Сервис" доводит автомобили "Chevrolet Niva" в комплектации "Trophy" исключительно в полном объёме.
Рассмиотрите вариант продажи своего автомобили и приобретения нашего.
- Не хочется впадать в полемику как правильно поступать нам и как быть Вам в этом случае....
Помилуйте, ни какой гонки у нас нет, есть комплектация, есть программа выпуска автомобилей, не исключаю, что через некоторое время мы сможем выполнять и такие (частичные) заказы, но не сейчас.
И ещё: есть комплектация L LC GLS GLC есть комплектация Trophy, у меня всё, с наступающим Вас
новым годом!
С наилучшими пожеланиями
Олег Костюк
помощник генерального директора
по вопросам маркетинга и рекламы
tel.: +7 8482 700-176,
fax: +7 8482 34-98-36,
mob.tel.:+7 9033339998,
ООО "КРУМБ-СЕРВИС" г. Тольятти
mailto@krumb-service.ru

Если у кого к ним ешё есть вопросы, велком!

_________________
Мы русские! С нами Пох!

Шниваход,Поставлю покажу :

_________________
Шниваводы – сцуко, шибко умные, купили гАмно, и странно улыбаясь, молчат об этом...