| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Какие колеса и резину лучше выбрать для лифтованной Шнивы? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=66&t=25945 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | edmi2000 [ 20 фев 2009, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Какие колеса и резину лучше выбрать для лифтованной Шнивы? |
Имеем Шниву с лифтом Руста по версии "хард" с отпиленном одним витком пружины спереди. Колесики стоят совсем маленькие : Очень хочется новых колесиков, в связи с этим возникает вопрос, а что, блин, ставить. Варианты: 1. Поставить 29-ые муды 2. Поставить 30-ые муды 3. Поставить 30-ые типа федима сирокко. Вопросы такие: 1. Насколько 30-ые муды сильно лучше в грязи, чем 29-ые муды? 2. Насколько муды хуже в грязи чем сирокко (в аналогичном размере) и соответственно насколько меньше шансов вернутся с соревнования своим ходом, если ехать на сирокко? Я так понимаю, что 30-ые катки встанут на лифтованную Шниву без проблем? |
|
| Автор: | radiorus [ 20 фев 2009, 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
edmi2000, Миш, ну, как маленький прям : Этих тем до фига уже - 250 раз одно и тоже обсуждать что ли? : Чем больше колеса и злее протектор, тем шансов приехать своим ходом меньше, но еще и от дури зависит, а 30-е к тебе встанут легко : Но ИМХО для Шнивы 235-х за глаза :!: : |
|
| Автор: | edmi2000 [ 20 фев 2009, 13:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
radiorus, Что касается вероятности, то тут, более менее, понятно, хотя... А вот с точки зрения улучшения проходимости мне очень интересно. Насколько существенна разница между 30-ми и 29-ми колесами, например : |
|
| Автор: | Гость [ 20 фев 2009, 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: что 30-ые катки встанут на лифтованную Шниву без проблем?
edmi2000, ога! без проблем. Тока Сирокку 30 не ставь - пипец трансмиссии будет. |
|
| Автор: | Holg [ 20 фев 2009, 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мишань или 29 Сирокку или 30 БФГ ставь и не ипи народу моск... : В ЗИП сразу кидай палки приводов, шрусы, маятник, шаровые... |
|
| Автор: | Intelligent [ 20 фев 2009, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
edmi2000 писал(а): radiorus, Что касается вероятности, то тут, более менее, понятно, хотя...
А вот с точки зрения улучшения проходимости мне очень интересно. Насколько существенна разница между 30-ми и 29-ми колесами, например : существенной раницы особо нет |
|
| Автор: | Firehead [ 20 фев 2009, 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
МаниаГи : : |
|
| Автор: | radiorus [ 20 фев 2009, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Насколько существенна разница между 30-ми и 29-ми
edmi2000, а какая разница между 27 и 29? Думаю, что чуть больше, чем между 29 и 30 : Миш, возьми калькулятор и посчитай сколько это даст клиренса в см, но это знание все равно ничего тебе не даст - застрять можно на любых колесах : Но не забывай, что большие колеса еще потреьуют изменения ГП или понижения коробки иначе ехать не будет : Млин, опять трехсотый раз об одном и том же приходится говорить - иди в поиск : |
|
| Автор: | hard [ 20 фев 2009, 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
edmi2000, Сам мучался усю осень и зиму тем же вопросом... Метания закончились покупкой 29 бфг мудов... Обоснования почему так ф принципе люди уже написали выше, повторятси не буду 
и кстати обрезаная на 1 виток пружина "руст-хард" предполагает после усадки только 29 колесья, для 30 нужно было резать полвитка... |
|
| Автор: | edmi2000 [ 20 фев 2009, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
hard, Честно говоря, не знаю, сколько там отрезали точно. Но... Если что, пружины не резаные поставлю или крылья порежу передние на фиг |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|