Ребята, подскажите пожалуйста, как не наткнуться в магазине на восстановленную пару (4.3)? Слышал их частенько после восстановления продают (в отличае от 4.1 и 3.9)
Как определить, какие критерии?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Покупка главной пары http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=66&t=26018 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | mt_21 [ 22 янв 2010, 08:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Покупка главной пары |
Ребята, подскажите пожалуйста, как не наткнуться в магазине на восстановленную пару (4.3)? Слышал их частенько после восстановления продают (в отличае от 4.1 и 3.9) Как определить, какие критерии?
|
|
| Автор: | hard [ 22 янв 2010, 09:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mt_21, не правильная постановка вопроса... вопрос должен звучать так: "Ребят подскажите где купить пару 4,3 вазовского производства до 1989 года не сильно поюзаную или (что было бы волшебно!) с консервации..." Всё остальное, а уж тем более новодел на 4,3 тако Г... |
|
| Автор: | mt_21 [ 22 янв 2010, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Опа тогда следующее: как выбрать (критерии) более-менее хорошую гп?
|
|
| Автор: | Spiridonich [ 22 янв 2010, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mt_21, ИМХО так: 1. На б/у не должно быть явных косяков, типа отколотых зубьев : 2. Провести по металлу надфилем. Если режется, значит сталь кака. 3. Обязательно оговорить с продавцом условия возврата! 4. Двигать к спецу по редукторам, пусть собирает и проверяет под нагрузкой. |
|
| Автор: | yganin [ 22 янв 2010, 11:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как мне сказал мастер по редукторам , хорошие пары - Оригинальные Вазовские ,упакованы в картонную коробку с голубой наклейкой с каталожным номером и звернуты в промасленную бумагу. Где будешь менять? |
|
| Автор: | mt_21 [ 22 янв 2010, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
yganin писал(а): Как мне сказал мастер по редукторам , хорошие пары - Оригинальные Вазовские ,упакованы в картонную коробку с голубой наклейкой с каталожным номером и звернуты в промасленную бумагу. Где будешь менять?
Ну 4.3 в упаковке с наклейкой точно не найти Таксомоторный парк г. Чебоксары
|
|
| Автор: | Pbl6A40k [ 22 янв 2010, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
yganin писал(а): Как мне сказал мастер по редукторам , хорошие пары - Оригинальные Вазовские ,упакованы в картонную коробку с голубой наклейкой с каталожным номером и звернуты в промасленную бумагу. Где будешь менять?
Не выпускают сейчас нормальные русские пары : У них даже номера написанны разным подчерком и не электро корандашом. Я несколько штук в маге брал,мастер все заброковал. Купил 3 редуктора б.у. с условием возврата, отвез мастеру он выбрал два хороших.Да в принципе 80% б.ушных редукторов все хороше. Так что mt_21 путь тебе лежит на разборку : Ну или итальянские за нериальную сумму покупать 
|
|
| Автор: | mt_21 [ 22 янв 2010, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В би-би редуктор новый 2101 продают,(штамп на глав паре) реально ли это? |
|
| Автор: | Pbl6A40k [ 22 янв 2010, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mt_21 писал(а): В би-би редуктор новый 2101 продают,(штамп на глав паре) реально ли это?
Продавать то продают, и у нас тоже есть и со штампами.Но вот какого качества................ :? |
|
| Автор: | ArtOFF [ 22 янв 2010, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не знаю как у вас... Но в Саратовских магазинах БиБи продают такие редуктора.... что пипец... В общем для себя я вопрос редукторов решил так: нашел нормального редукторщика (дающего ГАРАНТИЮ на свою работу) и теперь редуктора беру у него: в конце весны взял у него редуктор заднего моста новый (дороже чем в БиБи)... так даже после сезона активных покатушек (Кубок клуба в подготовленых, экспедиция "Средний дон" + местные) ан 235 мудах не имел даже намека на люфты... |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|