| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| как пользоваться ручной лебедкой? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=66&t=26067 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | isset [ 27 фев 2011, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | как пользоваться ручной лебедкой? |
Привет всем. Купил ручную лебедку: 
А как ей пользоваться? Я так понимаю, что правый конец, где трос, надо закрепить за авто, а другой конец закрепить к якорю, например - к дереву? А к якорю как крепить лебедку? Это надо цепь купить несколько метров длинной и фиксатор? Правильно я понял? |
|
| Автор: | AR [ 27 фев 2011, 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как пользоваться ручной лебедкой? |
isset писал(а): А к якорю как крепить лебедку? Это надо цепь купить несколько метров длинной и фиксатор? Правильно я понял?
Это надо купить корзащитную стропу или коротко корзащиту. Интересно с каким вопросом isset еще не создал темы : : |
|
| Автор: | Дмитрий307 [ 27 фев 2011, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нужно крзашиту, стальной трос метров 10-20-30, цепь метров 3-5-7, и несколько шаклов, чтоб всё это соединить, если чё. В цепь колец вварить, чтоб за них крюк цеплять. И удлиннить рычаг лебедки в 2 раза. И пользоваться редко... |
|
| Автор: | anjey_osen [ 27 фев 2011, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1-е чтобы я рекомендовал - заменить все болты на наши каленые! моя лебедка прожила ровно 5ть минут - после этого китайские пластилиноые болты выгнуло под нагрузкой, барабан стал клинить. 2-е - если есть возможность, заменить все втулки в лебедке на нормальные. там китайские втулки такие, что люфты в этой лебедке от рождения! отсутствие люфтов позволит лебедке прожить чуть дольше. 3-е - если барабан и стопорный механизм из НАБОРНЫХ ПЛАСТИН - долго такая лебедка не проживет. китайский пластилин из которого сделаны эти пластины будет мять под нагрузкой. первый и второй пункт дадут прожить такой лебедке немного дольше. лично я по образу и подобию заказал все детальки уже из нашей стали.. 4-е - для зацепления за дерево купи самый обыкновенный китайский ленточный (плоский) 5и тонный на разрыв трос с крюками - и используй его в качестве корозащитки. стоимость его 150р (по сравнению с 500-700-1000р с корозащитками с офф-роад магазинов), по ширине он вполне подходит по регламентам любительских соревнований, моя практика показывает что его прочности в статике хватает за глаза) 5-е - в статике (ручная лебедка а не рывки) прочности китайских крюков тоже хватает за глаза, но для удобства я бы предложил купить пару 16х шаклов (+2а в запас - теряются в какашках на раз). 6-е - будете тащить машину лебедкой - не забудьте снять с ручника и передачи))) |
|
| Автор: | anjey_osen [ 27 фев 2011, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дмитрий307 писал(а): Нужно крзашиту, стальной трос метров 10-20-30, цепь метров 3-5-7, и несколько шаклов, чтоб всё это соединить, если чё. В цепь колец вварить, чтоб за них крюк цеплять.
И удлиннить рычаг лебедки в 2 раза. И пользоваться редко... стальной трос 6ка длинной метров 20ть с коушами для укорочения весьма не помешает, а вот цепь с наваренными кольцами при наличии такого троса думается мне излишество) кста, если все же цепь покупать - обязательно смотреть на качество проварки стыков. иначе будет ой при использовании. и для стыковки (в статике, хотя и дергали 12ми тоже - выдержали) удачно подходят 12е шаклы - в отличие от 16х свободно пролазят в звенья цепи. |
|
| Автор: | Arbuzzz [ 28 фев 2011, 08:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лучший вариант использования этого - снести назад в магазин или в цветмет! |
|
| Автор: | HOMEr [ 28 фев 2011, 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Arbuzzz, что предложишь взамен на эту сумму? : |
|
| Автор: | BellaDonna [ 28 фев 2011, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а вообще, тема про ручную лебедку была.....и даже не одна..... : З.Ы......м.....даже я знаю, как ей пользоваться : : : и мне создавать подобных тем в голову не приходило..... : |
|
| Автор: | OldJuja [ 28 фев 2011, 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Arbuzzz писал(а): Лучший вариант использования этого - снести назад в магазин или в цветмет!
В точку! Ручная лебедка такой конструкции - это пустая трата денег, что бы вы в ней не усиливали она все равно не поможет (проверено и не раз) 
И еще совет: обязательно используй на тросе хоть небольшой кусок материала который можно порезать, потому что очень часто такая лебедка клинет в момент наибольшей нагрузки, там очень часто фиксирующий язычек загибается, и тогда у тебя засевшая машина оказывается в таком же засевшем состоянии, но к ней еще и натянутый, как струна трос идет и тогда либо трос резать, либо дерево за которое лебедишься валить
За тот сезон порвал 2 штуки и одну очень сильно покорежил, и ни одна из них не помогла мне, данная лебедка скорее всего нужна для того что бы звенет в багажнике
Не трать денег и тем более не надейся на нее. |
|
| Автор: | anjey_osen [ 28 фев 2011, 13:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
OldJuja писал(а): За тот сезон порвал 2 штуки и одну очень сильно покорежил, и ни одна из них не помогла мне, данная лебедка скорее всего нужна для того что бы звенет в багажнике
Не трать денег и тем более не надейся на нее. дык сама идея то такой лебедки хороша, но вот китайская реализация... есть надежда что заменив все пластилиновое на надежное можно получить хороший результат) заказал себе все части из стали, весной в какашках проведу испытания)) |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|