Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

как,чем и куда правильно "домкратится"на"больших"колесах ?
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=66&t=26080		 Страница 1 из 4
Автор:  NAS RAT [ 07 июн 2011, 01:09 ]
Заголовок сообщения:  как,чем и куда правильно "домкратится"на"больших"колесах ?
В общем то не секрет что штатный домкрат- это "беда" и его просто не хватает даже при переходе на "оллы" 215/75 R15? а в "Го...ах" штатный домкрат просто бесполезен.Для "Г..ен" идеален "хай джек" и его производные , но возникает сразу же вопрос : возить Эту железяку(имееться ввиду полноразмерные особи т.е.высотой от 1.2 метра и выше**) постоянно в качестве штатного домкрата ИМХО нецелесообразно - салон маленький , на запаску не повесишь - во первых сразу же сопрут ,во вторых там и так тяжеленное колесо висит и в третьих а куда его собственно "встромлять"? ( с учётом того что владелец авто хоть и фанатеет от всякого рода Грязевых покатушек ,но силовые бампера считает излишеством не по карману ,т.к. покатушки бывают редко - но метко и не хотелось бы выкидывать много денег( а силовые бампера стоят много денег!) на "фишку" безусловно полезнейшую но нужную от силы пару раз в год , да и идеи постройки "котлеты" вроде бы и небыло( тем более ИМХО . таких "юзеров" шнивы" - большинство. Теперь собственно пара вопросов : первый акким мкаром приспособить тот же "хай джек" к обычной шниве?( может кто ,что посоветует дельног из сушествуюших "труб" подходящее , так как "всяческие защиты бамперов и порогов" ставят почти све и это ,походу, более бюджетно чем силовые бампера , да простят меня их многочисленные поклонники !- ну не спротсмены мы и по "пампасам" ездим редко - но метко, да и семейный бюджет не позволяет , а "правильные трубы" всяко дешевле . да и красиво опять же!
второй вопрос - какой домкрат возить вместо штатного (читал темы про домкраты - чего-то ИМХО ничего вразумительного не нашёл), стобы места , по возможности много не занимал, но и машинку на "больших колёсах" мог спокойно поднять?
** Попался мне один раз всего (потом , почти переборов "жабу", уже было рванул в магаз. да не тут-то было- нету!) маленький "хай джек" оранжевенький такой , мэйд ин...никто в общем не знает где,высотой около полуметра =,- 15 см. в общем в качестве штатног -почти "Айс", но ценник больно негуманный 2800 рублёв! При том что полноразмерный "хай джек"(около 1700см.) обошёлся мне в соседней Чухонии в 56 "-" такс фри евросов! Абыдна . да!
Ну и третий вопросик : куда химичить большой хай джек когды едещь на покатушку , с учётом того чтобы было удобно быстро взять и положить обратно, и возможным пассажирам не мешало , плюс не у всех "экспедиционники" на крыше катаються ( я свой планирую пока в салоне возить . если один в машине или вдвоём еду - но имхо как-то не"айс":smile_wink:
в обшем я думаю многим интересна будет тема, если что упустил - не пинайте слишком сильно! Да кстати всяческие полезные дополнения и/или переделки штатных домкратов Оченно приветствуються(желательно с подробным описанием как и что делть )
п.с. Извиняйте за очень мног буков!
П.П.С. модераторам: не пинайте слишком сильно, но мне кажеться что в данной теме главное про "обвес" позволяющий пользоваться хай джеком, потому и разместил в данном разделе, а копировать темы - нзя.
Автор:  DenSSS [ 07 июн 2011, 01:40 ]
Заголовок сообщения: 
Подкатной или бутолчный чем не устраивают?
Домкратить под мост..
Автор:  hard [ 07 июн 2011, 07:31 ]
Заголовок сообщения: 
Года четыре возил подкатной с длинной ручкой... чемодан конешно не маленький... зато ошень удобно, подкатил, и коленками по матушке земле елозить не нать... домкратить сзади под "яблоко" моста, спереди под чашки пружин...

Счас вожу джек, подобран по длине так чтобы входил в багажник поперек, обычно вожу положив вдоль спинок задних седений, придавив им штатный шмудяк в багажнике... места почти не занимает, полезный обьем не крадет...
Автор:  NAS RAT [ 07 июн 2011, 11:04 ]
Заголовок сообщения: 
DenSSS писал(а):
Подкатной или бутолчный чем не устраивают?
Домкратить под мост..

у болшинства бутылочных тупо не хватает высоты подъема - необходимо возить "переразмеренные" как следствие занимающие много места в и без того очень небольшом багажнике (то же относиться и к подкатным) , плюс к тому же у них слишком малеькая "пятка"( не у всех - тут чем более грузопдъёмный домкрат тем больше "пятка"на рабочем штоке) т.е.есть возможность продавить порог, а под мост невсегда удобно подставлять домкрат.
П.С. у подкатных подходящих (без засовывания кучи дополнительных брусков)по высоте подъёма очень уж большой вес .размер и очень "негуманные цены"(в той же Чухонии самый дешёвый большой подкатник стоит 99 евросов - дороже "джека" про россию -вообще молчу у нас тоже самое стоит в два/три раза дороже!) такой подкатник хорош в гараже, когданибудь прикуплю себе парочку, но никак не в машине.
Автор:  NAS RAT [ 07 июн 2011, 11:06 ]
Заголовок сообщения: 
hard писал(а):
...Счас вожу джек, подобран по длине так чтобы входил в багажник поперек, обычно вожу положив вдоль спинок задних седений, придавив им штатный шмудяк в багажнике... места почти не занимает, полезный обьем не крадет...

Есть ли у вас силовой обвес? И как и куда домкратить "джеком",чтобы не попортить авто?
Автор:  ШНива-гамно [ 07 июн 2011, 11:21 ]
Заголовок сообщения: 
NAS RAT писал(а):
DenSSS писал(а):
Подкатной или бутолчный чем не устраивают?
Домкратить под мост..

у большинства бутылочных тупо не хватает высоты подъема - необходимо возить "переразмеренные" как следствие занимающие много места в и без того очень небольшом багажнике (то же относиться и к подкатным) , плюс к тому же у них слишком малеькая "пятка"( не у всех - тут чем более грузопдъёмный домкрат тем больше "пятка"на рабочем штоке) т.е.есть возможность продавить порог, а под мост невсегда удобно подставлять домкрат.


У тебя просто нет "бутылочного" домкрата... ищешь отмазки... :smile_bigsmile:
У меня китайский на 15 тон. Размером не больше чем родное уродство, но тяжелее. В сложенном состоянии около 25см. Удлиняется втрое. Крепится штатной резинкой в багажнике. Выбирал по высоте подъема (просил для Газели).
"Пятка" приблизительно одинаковая что на родном, что на китайском домкрате.
Под пороги подставлял пару раз, когда сидел на "мостах".

ИМХО: Домкрат нужен для замены колеса, а хайджек нужен в говнах...
Автор:  Griff [ 07 июн 2011, 11:35 ]
Заголовок сообщения: 
NAS RAT писал(а):
hard писал(а):
...Счас вожу джек, подобран по длине так чтобы входил в багажник поперек, обычно вожу положив вдоль спинок задних седений, придавив им штатный шмудяк в багажнике... места почти не занимает, полезный обьем не крадет...

Есть ли у вас силовой обвес? И как и куда домкратить "джеком",чтобы не попортить авто?
за штатные бампера спокойно можно пользовать, только сначала внимательно посмотреть где ставить, так как под пластмассой есть усилитель, пользовал хайджек со штатными бамперами, ничего не сломал, но это если на соревнованиях, в повседеневной жизни пользую УАЗовский гидравлический, ставлю под рычаги спереди и под мост сзади, тапки 30-31-е
Автор:  NAS RAT [ 07 июн 2011, 11:46 ]
Заголовок сообщения: 
FunTic писал(а):
NAS RAT писал(а):
DenSSS писал(а):
Подкатной или бутолчный чем не устраивают?
Домкратить под мост..

у большинства бутылочных тупо не хватает высоты подъема - необходимо возить "переразмеренные" как следствие занимающие много места в и без того очень небольшом багажнике (то же относиться и к подкатным) , плюс к тому же у них слишком малеькая "пятка"( не у всех - тут чем более грузопдъёмный домкрат тем больше "пятка"на рабочем штоке) т.е.есть возможность продавить порог, а под мост невсегда удобно подставлять домкрат.


У тебя просто нет "бутылочного" домкрата... ищешь отмазки... :smile_bigsmile:
У меня китайский на 15 тон. Размером не больше чем родное уродство, но тяжелее. В сложенном состоянии около 25см. Удлиняется втрое. Крепится штатной резинкой в багажнике. Выбирал по высоте подъема (просил для Газели).
"Пятка" приблизительно одинаковая что на родном, что на китайском домкрате.
Под пороги подставлял пару раз, когда сидел на "мостах".

ИМХО: Домкрат нужен для замены колеса, а хайджек нужен в говнах...

Буду сегодня в гараже сфоткаю "отмазки" все свои специально для вас, а вообще читайте внимательно выше описаны основные прелести бутылочных домкратов:вес громозкость и т.д.
Автор:  NAS RAT [ 07 июн 2011, 11:55 ]
Заголовок сообщения: 
[/quote]за штатные бампера спокойно можно пользовать, только сначала внимательно посмотреть где ставить, так как под пластмассой есть усилитель, пользовал хайджек со штатными бамперами, ничего не сломал...[/quote]
а можно с этого места поподробнее?
Автор:  Spiridonich [ 07 июн 2011, 11:59 ]
Заголовок сообщения: 
NAS RAT, тебе домкрат зачем? На асфальте снять колесо хватит и бутылочного двухтонника, под мост сзади и рычаги спереди. По размеру и весу он меньше штатного. В говнах только хай-джек. Кстати, ты за какие места стокового шевика джечить собрался?
Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/