@mikel , Миш, на форуме есть тема соклубника с ником @ампер, он практически на постоянной основе продает редукторы с ГП хоть 4,1 хоть 4,3, причем пары использует только производства СССР в отличном состоянии. Цена очень адекватная. На Драйве он известен как Ruzak-Nivovod, можешь там еще посмотреть... Один знакомый товарищ у него заказывал редуктора с 4,3, в восторге от качества и тишины. У меня тоже лежат редуктора его сборки с ГП 4,1 и харьковскими пневмами, но ставить буду уже по весне, видимо, ибо до холодов не успел, а гараж холодный, да и времени в ближайшее время пока не предвидится...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@mikel , а на какое понижение от штатной раздатки (1,2/2,135) ты прикидывал для себя ?
Я думаю процентов 10 за глаза было бы.

За всеми рассуждениями как-то упустили из виду один вопрос: а что может случиться с ГП на чуть больше, чем стандартные колесиках? Дефект сборки - открутится болт крепления ГП к дифу? Сателлиты не переварят нагрузки? Да скорее полуось или граната лопнет, ну или силумин.

_________________
LC'17

@_Pat_ , Силумин надо менять на сталь даже в стоке.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

ОФФ:



Чисто любопытно: а где он их берет?
Из утильных машин лучшие отбирает?

Ну так у него и спроси в его теме, здесь-то к чему такие вопросы?

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Логично

Понижение РК, имха, позволяет бережное использование остального железа - не надо рвать авто, где можно неспеша проползти.
Опять таки имха, нижний ряд надо не меньше 3, а лучьше 3,8...4. Из недостатков ( ну условно) только очень короткая задняя.

Офф.. А куда задевалась тема Андрея с харьковскими железками?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , viewtopic.php?f=37&t=9178

_________________
LC 07 -> LE+ 16

отвечу сам.
редуктора покупаются в абсолютно разных местах,на разборках,различных торговых площадках.
купить любые из серийных не проблема,а вот выбрать именно качественную это другой вопрос,я если покупаю где то с пересылом транспортной компанией то запрашиваю десятки фотографий интересующих меня мест и в 90 % продавец их делает иногда через чур усердно,один раз прислали 96 фотографий
если человек отказывается делать мотивируя а чего там смотреть ни чего не гудело и состояние идеальное то разговор сразу заканчиваю.
причём качество абсолютно не зависит от запрашиваемой цены,можно купить за 1000 в идеале а иногда просят 7000 руб за откровенный металолом.
но предложений хватает и выбор есть.
риск тоже определённый есть и изредка бывают попадосы когда не смотря на всё качество не то и что то скрыли.
так что если руки растут с нужного места то можно покупать и собирать,инструкций по сборке великое множество и мои подробные к примеру на Драйве есть и комплектующие которые используются при сборке.
редуктора 4,44 тоже есть в продаже хорошие Советские я беру именно только такие и обязательно без постороннего вмешательства,вот к примеру на фото недавние покупки,4 шт один из них уже разобран отмыт и готовиться к сборке,состояние идеальное,год 1978,даже корпус в родной краске,можно сказать только обкатку прошёл,остальные тоже в скором времени пройдут процедуру мойки разборки сборки и всё пойдёт на продажу.
http://savephoto.ru/f/11gg1ywrt3cxu21
http://savephoto.ru/f/11fnyvfexfix221
http://savephoto.ru/f/11cx23uxortdu21
http://savephoto.ru/f/112lqyddvgcns21
http://savephoto.ru/f/112y2hia3wbo121

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.