Хотел купить десятку, но проехав по автосалонам понял что ЭТО мне не надо за такие деньги (голая - 235, 285 с кондиционером и ЭУР)... подумываю - может вместо стандартной Шнивы Взять ЕВРО???? Ведь машинка то будет получше(помощнее), мучает только один вопросик - скока такая прелесть будет стоить??? Может кто уже что-нить знает точнот по этому поводу??? Мне говорили что цена 16 тыс. ЕВРО (!).... Тож дороговато получается...

_________________
ШЕВИ НИВА -ЛУЧШАЯ "СОВКОВАЯ" МАШИНА!!!

ПОИСК РУЛИТ.
еще один выбирает между мерином и УАЗом

_________________
.

SergeyZh,
не, ты не прав. Вот Дебугер вроде бы знает - скока. Но не говорит Я его уже в трех конфах спрашивал, а он как будто не видит
Маэстро,
видишь ли, сейчас такой бум покупок, в том числе в кредит, что дилеры, продающие машины просто не справляются. Дилеры практически любой марки. Все уходит с колес, а многое купить можно только под заказ. Поэтому стоит ли удивляться тому, что производители, а вкупе с ними и продавцы накручивают постоянно цены? Все равно все сметают. Лично пока мое мнение такое, что за цену евро-ШН стоит взять иносранную б/ушку. Хоть легковую, хоть паркетник. Тебе ж, как я понимаю, повышенная проходимость только желательна, но отнюдь не обязательна... А вот комфорта очень хоцца :

я прав - ты меня спроси
планируемая цена 14-16 килогрин (т.е. около 13 килоевро) - Андрей те тож самое скажет ))

_________________
.

SergeyZh,
планируемая и назначенная, но пока тщательно скрываемая - это 2 большие разницы! Различия между ними бывают до вылезания глаз на лоб : Хотя мне пока это до фени. Менять ШН на ЕШН пока не планирую...

ну а мне на моноприводе ГМовском и подавно

_________________
.

Я тоже планирую пару лет подождать (как с ШН). Пусть богатые за бесплатно баги повыявляют, завод поправит - там видно будет.

Аналогично. По опыту этой ШН решил подождать пока ЕвроШН исполнится год с момента выпуска и тогда буду менять на ЕШН.

_________________
Отсутсвие у вас судимости это не ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Э. Дзержинский

На самом деле по поводу Ешн даже мыслей нет -
простая ШН-почему брал-не нравятся старые иномарки за 10000грина
с летящей подвеской и тягами по 70-80грина нафига оно надо наелся
а здесь"много авто" за эту сумму комфорт мне больше нравится ,полный привод
и детали все-рукой подать соответственно цены и ремонт свой движка хватает
и т д и т п

_________________
иномара 19.... года боле не нада

а я не жду еврошевинивы :-)

• во-первых хочется докатать машину до солидного возраста, тыщ эдак до 200; ну просто интересно :!:
• во-вторых, мотор в 80 лошадей больше чем устраивает, особенно если он работает исправно, открываются всякие заслонки, не троит, датчики показывают то что на самом деле; гонять оно мне это не надо, в потоке и так без проблем едет (обычно я никуда не тороплюсь), больше 120 тоже не надо это джип, а не гоночная машина
• в-третьих, кондиционером в питере можно воспользоваться в лучшем случае месяц

а если сюда ещё добавить экономию на налоге, страховке и бензине (практически уверен, что еврошевинива будет прохорливее) :-)

улучшили бы качество сборки, вот это было бы полезно и ставили GM овские датчики

кстати интересно качество сборки иномарок у нас типа Ford Focus и т.д. так же страдает или это всё же устоявшиеся традиции автоваза в тольятти, от которых GM так и не может избавиться?

_________________
Shaggy - Nissan NP300