Alex195022 писал(а):
Копейкин, другими словами это 6-ти конечные звездочки.
Опять ивреи во фсём виноваты!!!
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Первое детальное знакомство с FAM1 http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=69&t=3903 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Alex195022 [ 04 июл 2007, 14:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Первое детальное знакомство с FAM1 |
Довелось детально познакомиться c FAM1. Пробег 1.100 км. Некоторые наблюдения. 1. Вся подвеска тянулась. Такого не было на моей ШН. 2. Потек сальник заднего кардана раздатки. Хорошо потек. 3. Амортизаторы Delphi, Made in Poland. Poland как-то не радует 4. Знаменитый нижний хомут радиатора уже не самый труднодоступный. Для доступа к ряду хомутов системы охлаждения требуется как минимум снять ресивер со всей периферией. А резиновые патрубки системы охлаждения - российского производства! Хомуты правда хорошие, импортные. 5. На свечах стоят индивидуальные катушки зажигания, которые представляют из себя единый блок. В случае выхода из строя одной - меняй все. 6. Для снятия масляного фильтра требуется спец. съемник. Ни один универсальный, даже 3-х лапый, не подошел. 7. Отсутствует описание 6-ти предохранителей Макси Фьюз 30-60А в дополнительном блоке в моторном отсеке. Это предохранители системы впрыска, АВS, вентиляторов и еще чего-то. Контроллер в моторном отсеке. 8. Для обслуживания необходимы всевозможные Torx и ключи и головки на 16. Сливная пробка картера двигателя под Torx. 9. Картер двигателя - силуминовый, сильно выдвинут вперед по ходу автомобиля. Требует хорошей защиты. 10. Подстаканник в салоне убрали!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 11. Нейтрализатор - катколлектор. Оба ДК в моторном отсеке. 12. Крышка РПМ осталась старой. 13. Диаметр стабилизатора увеличен. 14. Блок топливного насоса, похоже от 7.9.7. 15. Свечи под головку 16. Расшифровку маркировки свечей Bosch FQR8LEU2 пока найти не удалось. 16. Рабочий цилиндр сцепления стоит внутри картера сцепления |
|
| Автор: | Нахаленок [ 04 июл 2007, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: А резиновые патрубки системы охлаждения - российского производства!
А они все с ума что ли посходили :!: Делают шаг вперед с двигателем и два шага назад со шлангами, сальниками:!: |
|
| Автор: | Копейкин [ 04 июл 2007, 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022, Цитата: всевозможные Torx
Извините меня за безграмотность, но что это такое? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 04 июл 2007, 15:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Копейкин, другими словами это 6-ти конечные звездочки. |
|
| Автор: | Dimon2506 [ 04 июл 2007, 15:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Копейкин, другими словами это 6-ти конечные звездочки.
Опять ивреи во фсём виноваты!!!
|
|
| Автор: | lavvash [ 04 июл 2007, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
жесть |
|
| Автор: | Griff [ 04 июл 2007, 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А чё страшного то, мне в сервисе сказали и показали что всё для ремонта есть, я даже не парюсь! обычный движек от Вивы, они их нормально обслуживают, есть два знакомых которые на Вивах катаются, проблем нет |
|
| Автор: | Lazer [ 04 июл 2007, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon2506 писал(а): Опять ивреи во фсём виноваты!!!
|
|
| Автор: | Сергеич [ 04 июл 2007, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Убрали подстаканник и за это ещё цену подняли!!! : : : : |
|
| Автор: | chega [ 04 июл 2007, 18:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Первое детальное знакомство с FAM1 |
Alex195022 писал(а): 10. Подстаканник в салоне убрали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
надеюсь появился вне салона? А вообще все больше склоняюсь к дизелю или пикапчику в качестве следующей 
|
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|