МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  SBaykov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 12:58  
Профи
Профи
    1455
  •  5177

  •  24 июн 2007, 21:00

Блог: Просмотр записи (0)
Griff, ааа, ну если в этом смысле... Так тоже АБС рулит!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 12:59  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2145
  •  8716
  • 56
  •   141

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Так тоже АБС рулит!

Рулит конечно, но в песке очень плохо! :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SBaykov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 13:03  
Профи
Профи
    1455
  •  5177

  •  24 июн 2007, 21:00

Блог: Просмотр записи (0)
Griff, так ЕНто руль виноват и прокладка! :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 13:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2145
  •  8716
  • 56
  •   141

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
так ЕНто руль виноват и прокладка!

неее, двигатель, быстрый зараза :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Следопыт
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 13:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1680
  •  2466
  • 72

  •  16 апр 2007, 12:32

  •  Люберецкие мы.

Блог: Просмотр записи (0)
SBaykov, Если тормозить на сухом бетоне -да. Коэф. трения, а соотв и сила трения при юзе (черный маслянистый след ) значительно меньше нежели без него, Задача АВS его не допустить. Разницу в томозном пути можно посчитать. Будет время, прикину.
Hа льду или по "сметане" как на лыжах . До ФАМА на Lке гонял . На себе все испытал. По раскисшему уклону на Ф1, при торможении только педалью, мащина разгоняется при сохранении управляемости. ABS трещит не уставая. Это два граничных случая. Остальные варианты, промежуточные.
С уважением .

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lavvash
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 17:11  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    140
Автор темы
  •  1948
  • 43

  •  23 сен 2006, 10:43

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
эх как все рассказали и объяснили . а то на патриковских форумах говорили что ABS в грязи зло ...
вот и собирал инфу :smile_nod:)))))))))))))))))

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 21:20  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    655
  •  4970
  • 41

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
говорили что ABS в грязи зло

Ну как сказать, думается что в грязи, аналогично песку получается, т.е. не блокируются и не нагребают горку, по этому машина катится вперед, а учитывая, что Патриот тяжелее ШНивы, получается что дальше укатится.
Но зато машина остается управляемой. Просто, как уже писали, нужно привыкнуть. Кнопку отключения лучше не делать, АБС на 4х колесах, колдунка нету. Блокироваться будут все 4ри, что есть плохо.

Патрик нормальный машин, что в нем есть, то есть. Ко всему привыкнешь. Лично меня волнует его двигатель, а именно обещанный дизель. Хочется обычный дизелек без всяких там контроллеров современных.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lavvash
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 21:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    140
Автор темы
  •  1948
  • 43

  •  23 сен 2006, 10:43

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa, даже если ABS + EBD ?

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ААС 433
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 21:43  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3580
  •  5463
  • 49

  •  29 ноя 2005, 19:40

Блог: Просмотр записи (0)
На "стиральной доске" АВС вообще не дает тормозить, скользишь как на моторной лодке :?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  n.e.w.s.
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 фев 2008, 22:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    45
  •  527

  •  26 мар 2007, 15:53

Блог: Просмотр записи (0)
Griff писал(а):
Цитата:
Тормозной путь с АБС уменьшается!

На сухом асфальте однозначно уменьшается, но на песке и льду увеличивается тоже однозначно


??? : на песке и сухом снегу немного да, но лед... уж простите.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: