Случалось уже два раза, оба раза после (во время) долгой езды по пробкам, причем в теплую, даже жаркую для этого времени года погоду. Симптомы: постепенно увеличивается свободный ход педали сцепления и когда рабочий ход становится совсем коротким, перестают вкл/выкл передачи - ехать дальше нельзя. В первый раз машина постояла где-то минут 30, остыла, потом я ее завел и поехал, было все как обычно, свободного хода почти нет, все включается и т.п. Так проездил пару-тройку недель (в том числе и по пробкам), и вот вчера опять Хорошо, что успел уехать с ТТК и доехать до двора, где снова постоял минут 15-20 и потом смог доехать до дома, около которого опять это началось : Жидкость не уходила и не уходит.

Звонил на сервис... Сказали, что диагностировать, почему так происходит , невозможно, т.к. ничего не течет. Будет возможно, когда я смогу продемонстрировать сию неисправность.

Написал этот пост не ради совета, а просто для информации Буду ждать пока встану окончательно :

Самое же противное в самой ситуации, что починить нет возможности, если какое-то время не ездить, то эта ситуация так и не приблизится к разрешению, а если продолжать ездить, можно встать капитально, и в неудачном месте, и в неудачное время... А тут еще праздники эти дурацкие : : :

Oggy, на ФАМе?

Сегодня был на сервисе, сказали, что с большой вероятностью кончилось (или кончается) сцепление. Причина будет ясна только после его осмотра. Сегодня же передачи перестали включаться даже с непровалившейся педалью сцепления, хотя свободный ход увеличился до половины хода педали, еле до дома доехал

возможно главный цилиндр сцепления перепускает...мне его меняли по гарантии

Да? А какие симптому были не расскажешь?

alechandro, сколько ждал цилиндр?