МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 1 из 19
  [ Сообщений: 187 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Night КОТ
Не в сети
 Заголовок сообщения: Усилитель тормозов FAM1.
Сообщение Добавлено: 21 июн 2011, 22:30  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    15
Автор темы
  •  196
  • 40

  •  18 мар 2010, 17:00

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Всем здраствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли различия между вакумом от обычной шнивы и шнивы FAM1? подойдёт ли он на обышную шниву? Знаю что он от фирмы TRW-LUCAS!

Цитата:
У меня комлекте проставки не было - просто вут и гтц в сборе. Завязан он на абс или нет - глубоко побоку. Я поставил себе на 213ую, только два тройника пришлось присобачить к гтц под нивскую разводку контуров.



_________________
заниженная шнива под спорт)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июн 2011, 23:20  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Привет. Есть. Подойдёт с переходником или колхозом.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Night КОТ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июн 2011, 14:53  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    15
Автор темы
  •  196
  • 40

  •  18 мар 2010, 17:00

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Нивер писал(а):
Привет. Есть. Подойдёт с переходником или колхозом.

переходник-это пластина которая в комплекте идёт? чем он лучше?

_________________
заниженная шнива под спорт)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июн 2011, 16:53  
Night КОТ писал(а):
чем он лучше?

ФАМ 10 дюймов, больше шнивовского(9 дюймов). Уменьшает усилие на педали, когда не было вентилируемых тормозов приближало ощущение к иномарочному. Я пробовал тормозить на Шниве с ФАМовским ВУТом. По усилию на педали как с вентилируемыми тормозными дисками увеличенного диаметра но со стоковым ВУТом. Но , дозировать как на вентелируемых не получатся, а получается резко. Но это при первых двух хороших вытормаживаний.
Ведь ФАМовский ВУТ он не решает лавной проблемы- перегрев диска и колодок. ПО мере прогрева стоковая схема требует увеличения усилия на педаль, ну а потом совсем тормоза пропадают. :smile_cool:
Вернуться к началу
  
 
  Night КОТ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июн 2011, 19:58  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    15
Автор темы
  •  196
  • 40

  •  18 мар 2010, 17:00

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
мвн писал(а):
Night КОТ писал(а):
чем он лучше?

ФАМ 10 дюймов, больше шнивовского(9 дюймов). Уменьшает усилие на педали, когда не было вентилируемых тормозов приближало ощущение к иномарочному. Я пробовал тормозить на Шниве с ФАМовским ВУТом. По усилию на педали как с вентилируемыми тормозными дисками увеличенного диаметра но со стоковым ВУТом. Но , дозировать как на вентелируемых не получатся, а получается резко. Но это при первых двух хороших вытормаживаний.
Ведь ФАМовский ВУТ он не решает лавной проблемы- перегрев диска и колодок. ПО мере прогрева стоковая схема требует увеличения усилия на педаль, ну а потом совсем тормоза пропадают. :smile_cool:


значит если я поставлю волговские суппорта и вентилированные диски то эффект незаставит себя долго ждать?!

_________________
заниженная шнива под спорт)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июн 2011, 21:49  
Night КОТ писал(а):
значит если я поставлю волговские суппорта и вентилированные диски то эффект незаставит себя долго ждать?!

В стоковые диски на 15 ты волговские суппорта не вставишь :
Кроме того, обьема главного тормозного не хватает для волговских суппортов.
Ступицу тебе придется обтачивать. Купишь ты ступицы для этого колхоза непонятно из чего сделаные. К головняку с колеей, плечем обката, паразитным подруливанием ты еще добавишь вероятность отлома ступицы. :
Гемморй действительно не заставит себя ждать :P
Вернуться к началу
  
 
  Night КОТ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июн 2011, 22:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    15
Автор темы
  •  196
  • 40

  •  18 мар 2010, 17:00

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
мвн писал(а):
Night КОТ писал(а):
значит если я поставлю волговские суппорта и вентилированные диски то эффект незаставит себя долго ждать?!

В стоковые диски на 15 ты волговские суппорта не вставишь :
Кроме того, обьема главного тормозного не хватает для волговских суппортов.
Ступицу тебе придется обтачивать. Купишь ты ступицы для этого колхоза непонятно из чего сделаные. К головняку с колеей, плечем обката, паразитным подруливанием ты еще добавишь вероятность отлома ступицы. :
Гемморй действительно не заставит себя ждать :P



значит мой вариант отпадает( всё забыл!!!!! значит просто поставлю вакум от FAM1!
тогда от чего у вас стоит тормозной суппорт под вентилируемые диски? что за фирма тормозных дисков?

_________________
заниженная шнива под спорт)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  химик
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2011, 12:40  
Резидент
Резидент
    40
  •  246
  • 43

  •  19 мар 2010, 20:09

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Night КОТ, ты мвн'ну в подпись жмакни и вопросы пропадут
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2011, 12:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
нету ли нюансов что фамовский ГТЦ еще с АБС завязан?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Night КОТ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2011, 15:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    15
Автор темы
  •  196
  • 40

  •  18 мар 2010, 17:00

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
нету ли нюансов что фамовский ГТЦ еще с АБС завязан?


главный тормозной связан с АБС,а вакум он не связан,сне только вакум нужен!

_________________
заниженная шнива под спорт)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 19
  [ Сообщений: 187 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: