Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Ступицы усиленные нерегулируемые передние ?
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=69&t=4005		 Страница 1 из 3
Автор:  Lexxyc [ 16 авг 2011, 15:57 ]
Заголовок сообщения:  Ступицы усиленные нерегулируемые передние ?
Тут на днях услышал про "Ступицы нерегулируемые передние", что кто скажет, если кто ставил поделитесь опытом? И В обще возможно их на ФАМ поставить (АБС не помешает)?
Автор:  agran220 [ 16 авг 2011, 16:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ступицы усиленные нерегулируемые передние ?
Lexxyc писал(а):
Тут на днях услышал про "Ступицы нерегулируемые передние", что кто скажет, если кто ставил поделитесь опытом? И В обще возможно их на ФАМ поставить (АБС не помешает)?

а здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46991 почитал? Может и вопросы отпадут.
Автор:  SEG [ 16 авг 2011, 21:53 ]
Заголовок сообщения: 
Lexxyc,
не парься по цене выходит дешевле поменять несколько обычных подшипников
срок службы: сезон нерегулируемых подшипников у обычных чуть-чуть по меньше
делай вывод :?
есть вопросы спроси у griffa
Автор:  Chief_Pilot [ 16 авг 2011, 22:07 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
не парься по цене выходит дешевле поменять несколько обычных подшипников

SEG, мне надежность (безопасность) столь важного узла дороже видится...
Автор:  SEG [ 17 авг 2011, 10:10 ]
Заголовок сообщения: 
Chief_Pilot писал(а):
Цитата:
SEG, мне надежность (безопасность) столь важного узла дороже видится...


не спорю насчет безопасности,но причин у меня нет чтобы грешить на обычные подшипники.Клинить они все могут ,а ступицы срывает и у таких и таких :?
Автор:  Lexxyc [ 18 авг 2011, 07:19 ]
Заголовок сообщения: 
Chief_Pilot писал(а):
Цитата:

SEG, мне надежность (безопасность) столь важного узла дороже видится...


Согласен с Chief_Pilot :
Автор:  Griff [ 18 авг 2011, 08:15 ]
Заголовок сообщения: 
Большой разницы не увидел, нерегулируемые за год ушатал, на обычных второй год без смены катаю, просто для обычных внимания больше нуна
Автор:  Гость [ 20 авг 2011, 14:52 ]
Заголовок сообщения: 
Griff писал(а):
Большой разницы не увидел,

Ой лукавишь, ой лукаишь.
На двухрядниках облом ступицы не обездвиживают Шниву, можно доехать до базы.
А вот на стоковой схеме если отбломилась ступица, то пипец. А может быть и писец , и на кладбище может появится свежая могилка скупого Шнивавода, когда колесо нахрен отвалится на скорости на трассе. когда звезды стояли раком. :smile_cool:
И если дизелисты не смогли сламать мою усиленную ступицу, то вы со своими ФАМовскими бензинками так уж и подавно не сламаете. :
Автор:  Griff [ 20 авг 2011, 15:22 ]
Заголовок сообщения: 
мвн писал(а):
Griff писал(а):
Большой разницы не увидел,

Ой лукавишь, ой лукаишь.
На двухрядниках облом ступицы не обездвиживают Шниву, можно доехать до базы.
А вот на стоковой схеме если отбломилась ступица, то пипец. А может быть и писец , и на кладбище может появится свежая могилка скупого Шнивавода, когда колесо нахрен отвалится на скорости на трассе. когда звезды стояли раком. :smile_cool:
И если дизелисты не смогли сламать мою усиленную ступицу, то вы со своими ФАМовскими бензинками так уж и подавно не сламаете. :
Я говорю не про конструкцию а про подшипник, а конструкция в целом очень удобная и надежная, узлах от Fogpro приехал домой с Саратова (650км) с двумя полностью сломанными ступицами, причем что они сломаны понял только дома, сняв колесо, Он сами подшипники у меня скончались за год. Но я за ними практически не следил. Ступицы стояли те, что дал Fogpro вместе с кулаками и подшами
Автор:  Lexxyc [ 22 авг 2011, 09:07 ]
Заголовок сообщения: 
[quote="мвн]

Что надежней и прочней это понятно, а что на счет АБС ???
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/