Чтоб у нас снять шланг его надо резать. По другому не как.
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Ну, или коробку снимать
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Главный цилиндр сцепления 21236. Замена на 21010 http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=69&t=4009 |
Страница 35 из 35 |
| Автор: | Robert_D [ 21 янв 2023, 08:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Главный цилиндр сцепления 21236. Замена на 21010 |
Чтоб у нас снять шланг его надо резать. По другому не как. Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд: Ну, или коробку снимать
|
|
| Автор: | Captain [ 21 янв 2023, 09:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Главный цилиндр сцепления 21236. Замена на 21010 |
zcfif писал(а):
Griff писал(а):
класический или ФАМовский? Простите, классика. Я к тому, что сложности могут быть те же. В подписи 2010г.в. Последние сообщения Ваши — офтоп. Какое отношение имеет шланг гидропривода сцепления 2123 к теме о ГЦС 21236? |
|
| Автор: | onlygood [ 21 янв 2023, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Главный цилиндр сцепления 21236. Замена на 21010 |
Robert_D писал(а):
Чтоб у нас снять шланг его надо резать. По другому не как. Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд: Ну, или коробку снимать Да фиг с ним снять, как потом накрутить его чтоб не тек)))) |
|
| Автор: | Robert_D [ 23 янв 2023, 06:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Главный цилиндр сцепления 21236. Замена на 21010 |
Коробка снимается вместе со шлангом. Шланг снимается с коробки. Ставиться новый шланг. И коробка с новым шлангом обратно ставится. |
|
| Страница 35 из 35 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|