Значит ситуация следующая... перед праздниками авто стало дёргаться на ходу при переключении, затем стала заводится через раз, а то и реже... При этом если завелась, то работает ровно, не троит, обороты набирает как обычно, но это всё на холостых... Начинаешь трогатся глохнет, если не надавишь на газульку как следует... После дня мучений авто успокоилось
... Чек не загорелся ни разу...
Итог: два часа у диагностов, из ошибок - низкий уровень сигнала на форсунках (всех!!!), перетрехнули всё... Всё остальное работает как часы. Диагносты грешат на блок управления двигателем, хотя с поправкой, что при пробеге в 75 килокм рановато ему приставлятся.
Нужна максимальная инфа по родному блоку управления, ну и вообще мысли по данной ситуации...
