@ГУ50 , посмотри в каком разделе созадана тема

@ГУ50 , Опровергаю - если залезть в форум к тесловодам, например, и написать что бензонасос кончился в теме "остановился не проехав 800км", может получится примерно так же.
Предлагаю на этом закончить диспут. Ну не повезло нам что в шниву ставили и это чудо немецкого двигателестроения, мешаются тут расово верным шнивоводам со своими подтемками о своих местичковых проблемах, приходится терпеть и быть на чеку..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Креативно!

Ну так компрессию то замерил?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

@Robert_D , обороты вроде перестали зависать

Наверное дроссель адаптировался...

Он у нас без адаптации вроде, писали об этом где -то. Скорее всего контакт восстановился пока шевырялся под капотом или какойто шланг прижал так что подсос воздуха временно прекратился, если последнее то это счастье не надолго, лучше самому сейчас найти, чем потом капиталку делать.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

@Coin , может быть.

Но по факту замена свечей, получается, помогла...

ну если замена свечей помогла - то тогда Всех фамоводов с наступающим !!!!!

Все ФАМоводы очухались??

Всех ФАМоводов снова С Наступающим!!!

Всем ФАМоводам и ШНивоводам уйти в двухмесячный запой!!!