МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+
Поздравим друг друга! Форуму 21 годик!

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 22 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 

Катализатор на FAM1
1. Чек не горит, исправен; 22%  22%  [ 2 ]
2. Чек иногда появляется; 22%  22%  [ 2 ]
3. Чек горит постоянно; 33%  33%  [ 3 ]
4. Удален. 22%  22%  [ 2 ]
Всего голосов : 9
Автор Сообщение
  Griff
Не в сети
Сообщение Добавлено: 27 сен 2024, 18:48  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2207
  •  8799
  • 57
  •   153

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Niva_GM писал(а):
это состояние практически у всех ФАМов с еще заводским катом
не у всех, у меня новые стоят, оба

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  aspb
Не в сети
Сообщение Добавлено: 27 сен 2024, 20:56  
Старожил
Старожил
    438
  •  3479
  • 66

  •  05 дек 2018, 23:20

Блог: Просмотр записи (0)
Tred писал(а):
Механизм этого предлагаю обсудить... )

Это не механизм, это всего-лишь совпадение. Код запишется обязательно. А вот СЕ загорится только после 2-го драйв цикла подряд, в течение которого ЭБУ обнаружил эту неисправность.
А для того, чтобы записался код ЭБУ должен обнаружить выполнение примерно таких условий
Цитата:
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЦИКЛ ЕЗДЫ
На самом деле не существует универсального цикла езды, который бы подходил для всех автомобилей, но этот может подойти, если у вас нет официального цикла езды OEM:

Заведите автомобиль и подождите, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры, прежде чем начинать тест-драйв.
Найдите ровный прямой участок дороги и ведите автомобиль со скоростью 45 миль в час в течение примерно 10 секунд, затем постепенно снизьте скорость примерно до 30 миль в час в течение 10 секунд, затем постепенно разгонитесь до 45 миль в час. Повторите этот цикл десять раз.
После последнего цикла двигайтесь с постоянной скоростью около 40 миль в час в течение примерно 1 минуты, затем быстро разгонитесь до 55 миль в час и удерживайте ее на этом уровне около 3 минут. 45 миль в час. Общая продолжительность тест-драйва должна занять не менее 12–15 минут.


При недостижении этих условий до выключения зажигания даже при неисправном катализаторе код не запишется. И уж точно не загорится СЕ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
Сообщение Добавлено: 27 сен 2024, 21:29  
Профи
Профи
    1525
  •  7057

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
aspb писал(а):
И уж точно не загорится СЕ.

Кстати - а какой CE - ведь у ФАМа их два :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aspb
Не в сети
Сообщение Добавлено: 27 сен 2024, 22:01  
Старожил
Старожил
    438
  •  3479
  • 66

  •  05 дек 2018, 23:20

Блог: Просмотр записи (0)
Vityok писал(а):
aspb писал(а):
И уж точно не загорится СЕ.

Кстати - а какой CE - ведь у ФАМа их два :smile_drunk:

Экзаменатор, блин :smile_giggle: Только неграмотные владельцы ФАМ называют лампу необходимости сервисного обслуживания лампой СЕ. Неисправности, влияющие на токсичность выхлопа, зажигают только СЕ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
Сообщение Добавлено: 27 сен 2024, 22:15  
Профи
Профи
    1525
  •  7057

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
aspb писал(а):
Экзаменатор, блин

Даже в мыслях не было

aspb писал(а):
Только неграмотные владельцы ФАМ называют лампу необходимости сервисного обслуживания лампой СЕ.

Но эта лампа (машинка с ключиком) у меня загоралась или когда был грязный дроссель или когда дурила экология...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aspb
Не в сети
Сообщение Добавлено: 27 сен 2024, 22:32  
Старожил
Старожил
    438
  •  3479
  • 66

  •  05 дек 2018, 23:20

Блог: Просмотр записи (0)
Vityok писал(а):
Но эта лампа (машинка с ключиком) у меня загоралась или когда был грязный дроссель или когда дурила экология...

Читайте руководство по диагностике.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vityok
Не в сети
Сообщение Добавлено: 27 сен 2024, 22:33  
Профи
Профи
    1525
  •  7057

  •  31 мар 2015, 10:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
aspb писал(а):
Читайте руководство по диагностике.

Ну ФАМа у меня нет уже 7-й год :smile_drunk:
Но память жива :smile_smile:
Это топовая ШНива! :smile_muscle: :smile_yes:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Niva_GM
Не в сети
Сообщение Добавлено: 30 сен 2024, 08:07  
Участник
Участник
    20
  •  68
  • 38

  •  23 ноя 2023, 10:21

  •  Жуковский МО

Блог: Просмотр записи (0)
Griff писал(а):
не у всех, у меня новые стоят, оба
Новые - это :smile_yes: . А на каком прробеге менялись, в каком состоянии старые были?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Griff
Не в сети
Сообщение Добавлено: 30 сен 2024, 10:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2207
  •  8799
  • 57
  •   153

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
На черном менялся на 150 тыс, был целый, попросил проверить, козлы - не проверили, а сразу выбили, соты были целые и чистые, сука, заставил новый купить. На сером только что поменял, 250 тыс, рассыпался и задрал цилиндры, пришлось капиталить

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  bvm1954
Не в сети
Сообщение Добавлено: 30 сен 2024, 10:35  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10289
  •  6076
  • 70

  •  01 мар 2016, 15:29

  •  Аул в горах. Высоко над облаками

Блог: Просмотр записи (0)
Tred

На моей ШН 80 лс лет 10 периодически удаляю с БК ошибки 0422 и 0327.
На бензинах от Лукойл появление этих ошибок явление редкое. Факт.

Забил. Детонацию не прослушиваю. К мотору претензий нет, не сдыхает и легко раскручивается под нагрузкой.
Продолжаю полет.
На катализатор не смотрел. Пока не интересует.

_________________
Не торопись! Успеешь ...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 22 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: